Egy tragikus sorsú mérnökzseni, aki kétkerekű szörnyeket alkotott
Az egyik autómotoros kétkerekű másfél tonnát nyomott, a másik pedig úgy nézett ki szemből, mint egy traffipax.
Az egyik autómotoros kétkerekű másfél tonnát nyomott, a másik pedig úgy nézett ki szemből, mint egy traffipax.
Kelet-Németország slágere volt az elérhető 125-ös, de az eredeti szabadalmat nyugati gyártók is ellopták.
Kelet-Németország slágere volt az elérhető 125-ös, de az eredeti szabadalmat nyugati gyártók is ellopták.
A hazai ipar büszkesége, a 125-ös Csepel mellett olykor boltokba került egy csehszlovák kétkerekű, a CZ is.
Tabu volt a magánautó a Rákosi-korszakban, de a Csepel 125-ös mellett feltűnt egy csehszlovák kétkerekű is.
Nem véletlenül ér kincset a csak piros színben gyártott, közútra tévedt versenygépnek tűnő MV Agusta 175 CS.
Nem véletlenül ér kincset a csak piros színben gyártott, közútra tévedt versenygépnek tűnő MV Agusta 175 CS.
Régen a Magyar Néphadseregben szolgált oldalkocsival, ma pedig szépen felújítva, szólóban dohog a 650-es Ural.
Régen a Magyar Néphadseregben szolgált oldalkocsival, ma pedig szépen felújítva, szólóban dohog a 650-es Ural.
Hiába készítettek modern gépeket, jött a szocializmus és a Jawa-uralom. Kipróbáltuk a ritka utolsó szériát.