Nem mindig a legdrágább a legjobb - nyári gumik tesztje

Eljött a nyárigumi-szezon; utánajártunk, milyen abroncs lehet az ideális választás. Összemértük, megéri-e a márkás, ezáltal drágább abroncsot választani, és mit vesztünk azzal, ha beérjük az olcsóval. 

A 1,5 km-es tesztpályán a kezelhetőségben voltak talán a legnagyobb különbségek
(Még több fotó a gumitesztről. Kattintson a képre!)

És akkor jöjjön az első három, amelyből a Pirelli adatai első látásra talán kis csalódást okoznak. Meglepődni azonban nem kell, hiszen ez inkább a komfortra hegyezett mintázat, nem a sportosságra. Amit tud, azt biztosan tudja, ráadásul a kezelhetőségben egészen biztatónak tűnt. A Pirellikkel érzésre elég jó az autó, de inkább vizes úton bizonyít. Az ára is egy kicsit furcsa, hiszen ha valaki meglátja egy listában az eredeti árát, úgysem vesz ilyet. Ez azonban korántsem a valós ár, hiszen az ingyengumi.hu oldalon ötvenszázalékos kedvezménnyel meg lehet vásárolni, vagyis alig drágább, mint egy Dayton. A teljesítménye pedig átlagosan jó, igaz vizen kicsit erősebb, mint szárazon.

Így nézett ki egy 130 km/órára gyorsítás, majd vészfékezés diagramja. Itt már azért méterekben mérhetőek a különbségek
(Még több fotó a gumitesztről. Kattintson a képre!)

A Pirelli P7 egyetlen gondja csak az lehet, hogy itt a Hankook Ventus Prime (K105), amely nem is olyan régen még egy német ADAC teszten nem okozott nagy meglepetést, azóta viszont csiszoltak rajta. Valószínűleg a keverék és a mintázat is változott kis mértékben, de a végeredmény már nagyon más. A fékezéseknél sem volt rossz, ott toporgott az élen. A körpályán talán még inkább bizonyított, majd az aquaplaningban is az élmezőnybe tartozott. A legnagyobb meglepetés azonban a kezelhetőségnél okozott, hiszen ezzel mentük a legjobb időt. Jó, ez sportosabb mintázat, de akkor sem számított rá senki. Az ára pedig mindent visz, a mért értékekre alapozott pontozás szerint holtversenyben első lett az új Michelin Energy Saverrel, miközben a Dayton árában kaphatjuk meg. Igen kiváló ajánlat.

Gyakorlatilag ezzel az ár/érték aránnyal a Michelin nem tudott versenyezni, amelynek a teljesítménye egyenletesen magas szinten volt. Vizes aszfalton nagyon jól tapad, de szárazon is az élmezőnyben van. Vízelvezetése még nem tökéletes, erre utal, hogy a nagy vízben már ez is sokáig felúszott. Az irányíthatósága példás, és a keménysége miatt ennek tippeljük a leghosszabb pályafutást. A legfrissebb TÜV teszt is ezt bizonyítja; a Michelin hosszútávú választás. Ha így a teljes várható élettartamra levetítjük az árát, már nem annyira vészes, de hazánkban kevesen gondolkoznak ezen logika alapján. Ráadásul inkább sűrűbben cserélném az olcsóbb, de ugyanolyan jó abroncsomat, hiszen amilyen ütemben fejlődnek ezek a mintázatok, mindig egyre jobbat kaphatunk. Sajnos a legnagyobb erényét, a fogyasztáscsökkenést valamint a kevesebb szén-dioxid kibocsátást nem sikerült hitelesen tesztelni. De higgyük el, hiszen ezért már szakmai berkekben díjat is kapott. Az ára viszont a legmagasabb, ami a négy gumi plusz pótkerékre levetítve már jelentős különbség.

		Wanli S-1063	Tigar Prima	Dayton D210	Hankook Ventus Prime	Pirelli P7	Michelin Energy Saver
Pontozás
Fékezés
száraz		5	9	8	8	7	10
vizes		6	9	5	10	9	9
Körpálya
száraz		7	8	7	9	9	10
vizes		5	8	6	10	9	10
Kezelhetőség
		5	5	7	10	9	10
Aquaplaning
		7	9	9	10	10	8
Összesen
		35	48	42	57	53	57
Ár/érték arány		6	8	7	10	8	8
Végeredmény		6.	4.	5.	1.	3.	2.
		nem ajánlott	ajánlott	ajánlott	nagyon ajánlott	nagyon ajánlott	nagyon ajánlott

A gumiteszt összességében tehát azt hozta, amire kevesen számítottak, vagyis egy még nem olyan nagyon felkapott nevű márka terméke nyert. Az utóbbi egy év külföldi tesztjeit elnézve a Hankook nagyon nyomul, ennek ellenére nem szabad megkockáztatni, hogy minden mintázatuk nagyon jó. Ez ugyanis a nagyobb márkákra sem igaz, vásárlás előtt érdemes tájékozódni, hiszen ahogy a tesztünk is mutatja, nem mindig a legdrágább a legjobb választás.

(Köszönjük a Tanpálya Vezetéstechnikai Centrum tesztben nyújtott segítségét. Az akciós árakat az ingyengumi.hu oldalról vettük át. Az árak folyamatosan változhatnak.)