Hatalmas a torlódás az USA legforgalmasabb kikötőjében
A kikötőben hosszabb ideig vesztegelnek a konténerek, mint a koronavírus-járvány előtt.
A kikötőben hosszabb ideig vesztegelnek a konténerek, mint a koronavírus-járvány előtt.
A kereslet óriási ezekre a termékre a járvány utáni nyitásra várva, a kiskereskedelmi beszerzés azonban egyre drágább.
Az USA-ban, a világ legnagyobb fogyasztói piacán már nőnek a költségek, kérdés, így lesz-e máshol is.
A koronavírus-járvány megmutatta, hogy a világ úgy függ a tengeri kereskedelemtől, hogy valójában ezzel nincs tisztában.
Ritkán látható, lenyűgöző felvételeket mutatunk a tengerek mellé épült konténer- és daruvárosokról.
A konténerekbe mezőgazdasági árukat kellett volna tölteni, de a fuvarozóknak más volt fontosabb.
A tengeri áruszállításra használt konténerek kritikus hiánya főként a Távol-Keletről vásárolt áruk szállítási költségeit és szállítási idejét növeli.
Ez nem csak szállítási probléma, az árakra is hatása lehet.
Az üzlet értéke eléri az egymilliárd dollárt.
Októberben rekordot döntött a nemzetközi kikötők konténerforgalma, és már alig marad el a világjárvány előtti szinttől.