Érzéki állat - BMW Z4 Coupé-teszt

Vágólapra másolva!
A bajorok a Z4-gyel az érzelmekre hatnak. Építettek egy olyan sportkocsit, amely kategóriájából adódóan nem túl racionális, de amint valaki kipróbálja, birtokolni akarja.
Vágólapra másolva!

Ez mondható el magáról az autóról is, hogy ebben a formában egy szép, meggyőző egységet alkot, amiből igazán egyik paramétere sem lóg ki. Csak éppen az ára olyan, hogy azon érdemes elgondolkodni. Alapesetben több mint 12 millió forint, ami a tesztautóban lévő extrákkal mindjárt 14,5 millióra ugrott. Érdemes-e ennyi pénzt áldozni egy alapvetően éretlemetlen autóra, amelyben maximum 2 fő fér el, kicsi a csomagtartója, ráz, és nem is eszik keveset. Ezt a kérdést két szemszögből lehet megközelíteni.

Az egyik az, amikor a konkurensekhez mérjük. Maga az autó ára nem kiugróan drága, bár az alapáráért már egy 3.2-es összkerekes Alfa Brerát is adnak, amely megjelenésben bizonyosan nem törpül el a Z4 mellett. A Mercedes drágább ugyan, de az egyben kupé és kabrió is, az Audi TT is körülbelül ennyiértl van, a Porsche Cayman viszont sokkal drágább. Ezek szerint tehát a Z4 Coupé valóban ér ennyit. A második felfogás szerint azonban mégsem így van, hiszen semmilyen racionális okot nem tudnák felsorakoztatni amellett, hogy miért vegyünk Z4-et. Szép? Van még egy pár ilyen modell. Abszolút alkalmatlan családi létre, és még ezzel nem mondtunk el mindent.

Forrás: [origo]

De hát ennek a kategóriának ez a sajátja, TT-t vagy SLK-t sem a józan megfontolások alapján választanak a vásárlók. Nem az számít, hogy szinte nincs csomagtartó, és két embernek is szűkös, hanem az életérzés, a feltűnőség, a száguldás. De legyünk mégis racionálisak, bár valószínűleg nem sok ember fog így tenni egy Z4 vásárlásakor. A Z4 Coupé az Alfa Brerának lehet konkurenciája, igaz, az olasz talán szebb és használhatóbb. A BMW azonban sokkal sportosabb, fickósabb, bár nem olyan durva, mint a sokkal drágább Cayman. A TT hasonló kaliber, de nem ennyire extravagáns, míg az SLK azért tűnik jobb választásnak, mert az egyszerre tud kupé és kabrió lenni.

De még célratörőbben átgondolva mi szükség van egy ilyen autóra? Az élmény miatt, de ezért a pénzért már olyan autókat is adnak, amely a család számára is használható és valami élményt is ad. Elég csak mondjuk a Mazda 6 MPS-t megemlíteni, vagy éppen egy Opel Vectra OPC-t. Persze ezek nem prémium márkák, de nyugodtabban is alhatunk, ha kint hagyjuk az utcán.