Tesztelői luxus - Opel Vivaro

Mi másnak is lehetne nevezni azt a helyzetet, amikor a hétszemélyes kisbusz tesztelése alatt egyedül terpeszkedik az ember, mert se szállítandó kézicsapat, se sítúra nem jön közbe. A többi közlekedő még különcnek is nézhetett, joggal.

Az utastérbe fel- és nem beülni kell. A vezető helye legjobban úgy közelíthető meg, ha ballal fellépünk a jókora küszöbre, majd a kormányba kapaszkodva fellendítjük magunkat, jobbal belépve a tulajdonképpeni lábtérbe. Ilyenkor egy kapaszkodó nem ártana az oszlopra, de az nincs. A jobb oldali első ülés hasonló módon közelíthető meg, míg a második és harmadik üléssor a jobboldali nagy tolóajtón keresztül. A második sorba már nagyon egyszerű a bejutás, még ugrani is lehet befelé, akkora a nyílás, és az első utunkba kerülő ülésig rengeteg a hely. Ez azért van, mert ebben a kisbuszban olyan ülésmegoldás van, ami egy kicsit érthetetlen. Lenne lehetőség három ülésre, de csak kettő van, hiszen így a leghátsó üléssorba nagyon könnyű a bejutás. Ennek köszönhetően a középső részen csak ketten tudnak ülni, és csupán a leghátsó pad büszkélkedhet három hellyel. Ránézésre simán lehetne három ülés a középső sorban is, hiszen a legszélső (jelenleg nem létező) ülés háttámlájának előrehajtása is elegendő lenne ahhoz, hogy hátulra be lehessen jutni. Ez azonban csak fikció, a gyáriak nem így gondolták, legalábbis ennél az ülésmegoldásnál.

Láb- és fejtérről nincs sok értelme beszélni, mind a hét utasnak rengeteg van, és kész. A beltér burkolása kellemes, lemezfelületek csak a hátsó ajtón látszanak, a padlót könnyen tisztítható szőnyegek borítják. A csomagok számára is bőséges a helykínálat. A hátsó ülések alatt fedeles tároló van, a csomagtartó -, mely felfelé nyíló ajtón át közelíthető meg - a három üléssor mögött is óriási, a legnagyobb kombikét is felülmúlja, és 50 kg-mal terhelhető merev fedél takarja. A harmadik sort kiszerelve 3, a második nélkül pedig 5 köbméteres rakteret kapunk. A kisebb pakolóhelyek is hasonló gigantomániában "szenvednek": a kesztyűtartó, az első ajtók zsebei, különféle rekeszek, a műszerpult alatti polcok, de még a pult tetejének is sok holmi elhelyezésére alkalmas. Az utasok tolóablakokat mozgathatnak.