Hozzáadott érték - Seat Altea 2.0 PD TDI Black & White teszt

Sportos érzületű és luxura vágyó családapáknak egyaránt jó választás lehet az Altea Black & White. A dögös formához és a stabil futóműhöz elegáns bőrkárpitozást, és számos extrát társított a Seat ebben a limitált szériás kompakt egyterűben.

A menettulajdonságaival sokat javít megítélésén a spanyol kocsi, mert magas építése ellenére mindig jól kézben tartható. A jó úttartást az ötödik generációs Volkswagen Golftól származó igényes futóműnek (elöl MacPherson, hátul többlengőkaros), a márkaimázs miatti sportos hangolásnak, no meg a 225 mm széles gumiknak köszönheti, ez a három dolog együtt szinte semleges kanyarvételi tulajdonságokat biztosít a kocsinak. Emiatt persze a magyar úthálózaton kissé döcögősen fut az Altea, és a rugózási komfortnak az alacsony oldalfalú sportgumik sem tettek jót. Egy családi kocsihoz mérten kissé kemény lett a hangolás, ráadásul az úthibákon áthaladva doboló hanggal jelzi nemtetszését a felfüggesztés. Pozitívum, hogy a "Black & White" limitált szériához szériában járó ESP nem rontja el a kanyarodás élményét, mert tényleg csak akkor szól bele a vezetésbe, ha szándékosan provokáljuk, vagy ha már feltétlenül muszáj. A négytárcsás fékrendszerről is csak jót írhatunk: jó az adagolhatósága, emellett igen hatásosan lassítja a másfél tonnás Alteát. Érzékeny és közvetlen a kormányzás, de egy sportos modelltől kicsivel több visszajelzést várnánk el az útviszonyokról, bár ez manapság szinte minden elektromos szervokormányból hiányzik.