Négycsillagos Swift, ötcsillagos Passat és Zafira

Az Euro NCAP ismét összetört néhány autót a legújabb modellek közül. Tesztelték a közös alapokra épült Citroën C1/Peugeot 107/Toyota Aygo triót, a Volkswagen Passat és az Opel Zafira 2005-ös évjáratát, és végre megtudhattuk, mit tud a mi autónk, a Suzuki Swift.

Az Opel Zafira öt csillagot kapott a bennülők védelmére. A különlegesen merevnek bizonyult utascella csak csekély mértékben torzult, és az ajtók is nyíltak az ütközés után. A lábtér kis mértékű deformációt szenvedett, de a vezető lába nekiütközött a kormányoszlopnak és az állítókarnak.

Az oldalvédelmet az ülésbe szerelt oldallégzsákok, és a fejet védő függönylégzsák alkotja, amely megvédi az elöl ülőket a sérüléstől. Erre a tesztre öt csillagot kapott a Zafira.

A gyermekek védelmében jól szerepelt az autó, bár frontális ütközésnél az idősebb gyermek mellén, valamint a fiatalabbik nyakán kissé magas terhelést mértek.

A vezető és utasának sérülésnek kitett testrészei frontális, illetve oldalirányú ütközés során.	Felnőtt utas / gyalogos / gyermek utas védelme

A Zafira lökhárítója és a motorház is jól párnázott a felnőtt és a gyermek gyalogosok védelmére egyaránt, ennek ellenére a motorháztető alsó éle nem biztosít mérhető mértékű védelmet.