Eláruljuk, mennyiért vehet állami támogatással új hétüléses autót

Vágólapra másolva!

Júliustól már életbe is lép a 2,5 milliós támogatás a nagycsaládosoknak. Íme a 10 legolcsóbb egyterű.

Gulyás Péter

Vágólapra másolva!

családtámogatás autós olvasnivaló

6. Ford Grand C-Max – 6,699 M Ft (4,199 M Ft)

Az előző Focusra épülő, tolóajtós egyterű már kifutó modellnek számít, az utód valószínűleg még 2019-ben bemutatkozik. Addig viszont

a meglévő készlethez kedvező áron lehet hozzájutni,

az 1,5 literes Ecoboost motoros Grand C-Max például az opciós harmadik üléssorra együtt is kevesebbe kerül listaáron, mint 6,7 millió forint.

A 4,52 méteres német kocsi a 150 lóerős motorral már kifejezetten dinamikus: 0-100-ra 9,7 másodperc alatt gyorsul, a végsebessége 202 km/óra, az átlagfogyasztása kb. 7 liter. És ez még nem minden, a garancia is kedvező: 5 év/150 000 km jár minden C-Maxra.

7. Renault Grand Scénic – 6,799 M Ft (4,299 M Ft)

Alighanem a kínálat legszebb és legmodernebb autója a két éve piacon lévő Renault Grand Scénic, amelynek különlegessége, hogy a legolcsóbb változatait is látványos, 20 colos könnyűfém felnikkel szerelik. Tudni kell azonban, hogy ezekre a hatalmas keréktárcsákra nem olcsó új gumit venni.

A Daimler által kifejlesztett 1,33 literes TCe négyhengeres turbómotorral a hétszemélyes Grand Scénic 11,8 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/órára, a végsebessége 190 km/óra, a WLTP-s átlagfogyasztása 6,9 liter. A Zen felszereltség minden szükséges extrát tartalmaz, a garancia 5 év vagy 100 ezer kilométer.

8. Nissan Evalia – 7,027 M Ft (4,527 M Ft)

Egy újabb haszonjárműből átalakított hétüléses személyszállító. Az 1,5 literes Renault-dízellel a Nissan kisbusza kicsit több mint 7 millió forintba kerül a gazdagon felextrázott Acenta Premium felszereltséggel. A leghátsó üléssorhoz külön klímapanel és légbefúvó is tartozik, ami igényes megoldás.

A 4,4 méteres, 1,4 tonnás Evaliából nem csinál rakétát a 90 lóerős dízel, amit a 158 km/órás végsebesség is jelez. Viszont a fogyasztás csak 6 liter, és

a garancia igen kedvező, 5 év vagy 160 ezer kilométer.

Érdekesség, hogy a hétszemélyes személyautó kivitel 109 lóerős elektromos hajtáslánccal is kapható, amire elméletileg további 1,5 millió forint kedvezményt is igénybe lehet venni. Viszont az e-Evalia bruttó alapára 13,04 millió forint.

9. Fiat 500 Living – 7,045 M Ft (4,545 M Ft)

A megjelenésén és nevén kívül kevés köze van az apró 500-as miniautóhoz a Fiat 500 L Livingnek. Ez bizony egy 4,35 méteres egyterű, tágas utas és csomagtérrel, közel 1,5 tonnás tömeggel. A viszonylag magas ár fő oka az, hogy a hétszemélyes kialakítást az 1,4-es szívó benzinmotorral nem, csak a több mint egymillióval drágább 1,6-os, 120 lóerős dízelhez lehet kérni. A 320 Nm nyomatékú Multijet motorral jól mozog az Fiat 500 L, 11,5 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/órára, a végsebessége 189 km/óra, az átlagfogyasztás kb. 6 liter. A garancia itt is 5 év/100 ezer km.

10. Peugeot 5008 – 7,539 M Ft (5,039 M Ft)

A 2017-es év európai Év autójának, a Peugeot 3008-asnak a megnyújtott változata az 5008, amely az egyetlen SUV a 10-es listán. A megjelenése kívül belül ultramodern, és a technikára sem lehet panasz azt leszámítva, hogy hátul egyszerű futóműve van, és összkerékhajtás csak a méregdrága hibridhez lesz.

A legolcsóbb hétszemélyes változat pont annyiba kerül, mint az ötüléses,

mivel a Peugeot egy akció keretében elengedi a 300 ezer forintos felárat. A 7,5 milliós árba csak az 1,2-es, háromhengeres benzines fér bele, amely 130 lóerőt és 240 Nm-t képes leadni. A kocsi 10,9 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/órára, a végsebessége 189 km/óra, a fogyasztása kb. 6 liter (WLTP). 5 év/100 ezer km garanciát vállal rá a Peugeot.