2009 legfontosabb autós újdonságai

A gazdasági világválság ellenére az idei év sem szűkölködik majd autóbemutatókban. Kategóriákra bontva mutatjuk be a legfontosabb új modelleket.

Alfa Romeo 149

Valószínűleg a szeptemberi Frankfurti Autószalonon lehet majd először élőben látni az Alfa Romeo 149-est, ami a kiöregedett 147-est váltja. Formateve illeszkedik majd a 8C Competizione és a MiTo által elkezdett irányvonalba, de három és ötajtós karosszériával is kapható lesz. A kettő között formailag nem lesz nagy különbség, mivel a hátsó kilincs továbbra is rejtett marad. A BMW 1-es és az Audi A3 ellenfelének szánt olasz kompakt a Fiat Bravo módosított padlólemezére épül, a legfontosabb változás az igényesebb, többlengőkaros hátsó futómű bevezetése lesz. Motorválasztéka az 1,4-es, 120 lóerős T-Jet turbóval indul, a GTA nevű csúcsverzióba várhatóan az 1,8-as T-Jet, vagy a 265 lóerős V6-os kerül.

Chevrolet Cruze

A Chevrolet a tengerentúlon, a kisautó kategóriában 2005-től forgalmazott Cobalt-modelljét, míg Európában a kompakt kategóriában 2003 óta versengő Lacettit váltja le a 4,6 méter hosszú újdonsággal. Az utód a merész formájú Cruze lesz, amely a GM vadonatúj Delta 2 platformjára épül. Ez lesz egyébként az első olyan modell, amelyhez ezt a padlólemezt használják fel, a Cruze-t pedig később követi például az új generációs Opel Astra, Zafira és Cherolet HHR. Ez bizonyos szempontból visszalépés is lesz, mert a Lacetti többlengőkaros hátsó felfüggesztése helyett az új modellben egyszerűbb, csatolt lengőkarok vezetik majd a kerekeket. Ami a motorválasztékot illeti, az 1,6 literes, 112 lóerős négyhengeressel indul a sor, ezt az 1,8 literes, 140 lóerős motor követi, a legerősebb a kétliteres, 150 lóerős dízel lesz 320 Nm nyomatékkal. Európában márciusban indul a forgalmazás.

Mazda3

A Mazda a 2008-as Bolognai Autószalonon mutatta be az új 3-as európai változatát, de az értékesítés csak 2009 júniusában indul Magyarországon öt-és négyajtós karosszériával, háromajtós tehát továbbra sem lesz. Az új generáció könnyebb lesz elődjénél, és kategóriája legjobb légellenállásával rendelkezik majd. Kinézetében igazodik a Mazda2 és a Mazda6 által már sikeresen adoptált formavilághoz, motorválasztékát pedig az európai vásárlók igényeihez alakították. Kezdetben csak benzinmotorokkal lesz kapható, de pár hónappal később a dízelek is megérkeznek. A Mazda3-ban a legnagyobb motor az a 2,2 literes, 185 és 150 lóerővel kapható dízel lesz, amely az új Mazda6-tal debütált, de a gyár a kínálatban tartja az 1,6 literes PSA-turbódízelt is.

Opel Astra

Egyelőre csak annyit lehet tudni az új Opel Astráról, hogy mind a külsejét, mind az utasterét illetően hasonlítani fog az Insigniára. A modellcsalád változatlan lesz, az ötajtós családi változattól jelentősen eltér a kupészerű háromajtós kivitel, a kínálatot a kombi és a keménytetős kabrió egészíti ki. A motorok terén két fontos újdonságról lehet beszámolni: mindkettő benzines és turbófeltöltős, a kisebbik 1,4, a nagyobbik kétliteres. A kisebbik motor 120 illetve 140 lóerős kivitelben lesz majd elérhető, és ezzel kiváltja a kínálatból a mostani 1,6 és 1,8 literes erőforrásokat, míg a nagyobbik turbómotor akár 250 lóerőt is leadhat a kínálat csúcsát képező OPC-ben. Megjelenik az extralistán az Insigniából ismert táblafelismerő rendszer (Opel Eye), az adaptív bi-xenon kanyarfényszóró (AFL), és a hátsó lökhárítóból kihúzható kerékpártartó (FlexFix) is. Az új Astra hivatalos bemutatója ősszel, a Frankfurti Autószalonon lesz, az értékesítés is nem sokkal utána kezdődhet.

Renault Scénic

Az új Renault Mégane már kapható Magyarországon is, de a családok kedvencére, a Scénic-re és a Grand Scénic-re sem kell nyárnál tovább várnunk. Egyszerre érkezik a rövidebb és a hosszabb változat, a Grandot két és három üléssorral is meg lehet majd rendelni. Motorválasztéka megegyezik majd a Mégane-éval, így 85-től 180 lóerőig számos benzines és dízel erőforrás közül lehet majd válogatni.

A fentieken kívül számos újdonság érkezik még az alsó-középkategóriába. Alaposan felfrissül a Dodge Caliber, a Peugeot pedig bemutatja a 3008-as terep-buszlimuzint, és a 308 CC-t. A Scénic mellett megérkezik a Renault Mégane kombi és az RS, a Seat pedig a Leont és az Alteát frissíti majd fel év közben. Érkezik a Chevrolet Tacuma utóda, a Cruze padlólemezére épülő hétüléses Orlando buszlimuzin, a Volkswagen Golf háza táján pedig a tágas Plus, és a sportos GTI változat bevezetése lesz a nagy durranás.