Hirvonen lett a nevető harmadik Japánban

Két, közvetlenül egymás utáni hétvégén megrendezett aszfaltos futam után a murvás japán pályákra látogatott a rali-világbajnokság mezőnye. Azért fontos kiemelni az útburkolat típusát, mert lassan azt lehetne mondani, hogy csak ezen múlnak a dolgok: ha aszfalt, akkor Loeb a nyerő, ha pedig murva, akkor Grönholmnak áll jobban a zászló. A világbajnoki ponttáblázatban a japán futam előtt a finn fordos pilóta előnye mindössze 4 pont volt a francia világbajnokkal szemben.

Hirvonen magabiztosan győzött a kemény versenyen

A befejező napra sok izgalom nem maradt. Visszaállt Loeb, a SupeRally szabályainak megfelelően rengeteg időbüntetéssel. Már biztos volt, hogy nem tud pontot szerezni a versenyen, de tréningnek a hasonló útminőségű angol futamra mindenképp jó kis teszt volt ez a befejező nap. Annyira, hogy a zárónapon meg is nyert négy gyorsaságit a francia.
Visszaállt Petter Solberg is, aki szintén jó, harmadik-negyedik időket autózott.

Az utolsó előtti gyorson történt egy kis helycsere, Matthew Wilsonnak sikerült megelőzni Perez Compancot, és ezzel élete legjobb eredményét, abszolút 4. helyezést ért el.

A félgyári Stobart Ford csapat igazán szép eredményt ért el ezen a versenyen

A verseny végén Mikko Hirvonen joggal örült harmadik világbajnoki futamgyőzelmének.
A finn pilóta azt nyilatkozta, hogy nagyon szeretné, ha visszavonuló csapattársa, Marcus Grönholm nyerné meg a világbajnoki címet, és azon lesz, hogy segítse őt azzal, hogy megpróbál a következő versenyeken Loeb előtt végezni. Dicsérte még az autót is, mivel a Ford tökéletesen működött ezen a hétvégén. Amikor azt kérdezték tőle, hogy Marcus visszavonulása után vajon ő lesz-e az, aki Loebbel fog harcolni, reménykedve válaszolt a fiatal finn versenyző: "Igen, remélem. Nem tudom, mi fog történni, de megpróbálom. Sok új dolog lesz jövőre: új versenyek, új gumik, még nem lehet semmit sem jósolni."

Matthew Wilsonra büszke lehetett apja, mivel negyedik lett

Daniel Sordo is elégedett volt a második helyezésével. Sajnálta, hogy nem csapattársa végzett az élen. Jó volt neki ez a futam arra, hogy jobban megérezze a murvás burkolaton autózást, hiszen a spanyol pilóta köztudottan inkább aszfalton érzi elemében magát. Henning Solberg először indult a japán versenyen, és természetesen nagyon boldog volt a harmadik helyezéssel.

Petter Solberg kiesése után jó időket autózott, négy gyorsaságit is nyert szombaton

Hirvonen élete harmadik futamgyőzelmének örülhetett

A verseny végeredménye:

1. M.Hirvonen - J.Lehtinen (Ford Focus RS WRC 07) 3 óra 23 perc 57,6 mp
2. D.Sordo - M.Marti (Citroën C4 WRC) + 37,4 mp
3. H.Solberg - C.Menkerud (Ford Focus WRC 06) + 4 perc 33,7 mp
4. M.Wilson - M.Orr (Ford Focus WRC 06) + 6 perc 37,9 mp
5. L.Perez Companc - J.M. Volta (Ford Focus WRC 06) + 6 perc 40,4 mp
6. M.Stohl - I.Minor (Citroën Xsara WRC) + 7 perc 4,3 mp

A világbajnokság állása a Japán Rali után:

1. M.Grönholm (Ford Focus WRC) 104 pont
2. S.Loeb (Citroën C4 WRC) 100 pont
3. M.Hirvonen (Ford Focus WRC) 84 pont
4. D.Sordo (Citroën C4 WRC) 53 pont
5. P.Solberg (Subaru Impreza WRC 2007) 38 pont
6. H.Solberg (Ford Focus WRC) 34 pont.

A következő futam az aszfaltos ír verseny lesz, melyet három hét múlva, november 15-17-ig rendeznek meg. A verseny honlapja itt tekinthető meg.