Új utakon - Skoda Fabia 2007 menetpróba

A Skoda Fabia sem kerülhette el sorsát, az általános hizlalókúra a csehek kisautóját is utolérte. Kipróbáltuk a megújult slágergyanúst.

A modellfrissítéssel a Skoda elsődleges célja a belső helykínálat növelése volt, ez sikerült is. Noha a hosszúság csak 22 milliméterrel nőtt, a hátsó ülésen utazók számára 33 milliméterrel szellősebb térdhely áll rendelkezésére, a feljebb került plafon miatt pedig a fejtérrel sincs gond. Az új Fabiában 173 centis vezető mögött 173 centis utas kifejezetten kényelmesen utazhat, szorongásnak, kényelmetlenségnek nyoma sincs. A tervezők nem feledkeztek el a csomagtartó bővítéséről sem, az ötletes "hátizsáktartóval" felvértezett puttony 300 literes, ami 40 literes növekedést jelent az elődhöz képest (hajtogatással 1163 literes raktér nyerhető).

A felhasznált anyagok minősége kifejezetten kellemes, a capuccino bézs tesztautó világos kárpitja (összesen kilencféle belső hangulat rendelhető) különösen mutatósnak bizonyult. Az új, feláras multifunkciós kijelzővel is kiegészített műszerfal a réginél áttekinthetőbb, az ideális vezetési pozíció meglelése viszont nehézkes. Megszokást igényelnek a pedálok is, kicst magasra kell emelni a lábakat kezelésükhöz.

Az első ülések közötti kartámasz igazából nagyobb termetűeknek ideális, átlagos vagy kisebb méretekkel a - talán túlzottan vaskos - váltókar elérése nehézkes. A középkonzol is a Roomsterből érkezett, azaz a klíma vezérlőit a rádió felett kell keresni, gyorsan megszokható. A kétrészes kesztyűtartó praktikus megoldás, a beltér legmegkapóbb elemei azonban az újratervezett, a Roomsterből már szintén ismert kilincsek, melyek a Fabiában nagyon jól mutatnak.