Dávid Sándor: A versenyző fontosabb a technikánál

A Forma-1-es szakértő Dávid Sándor szerint bizonyos autóversenyzők képességei nagy mértékben ellensúlyozhatják a technikai különbségeket, így a mezőny többi tagja egy Ferrariban ülve sem tudná megközelíteni Michael Schumacher teljesítményét. A sportkommentátor a Társalgóban megemlékezett Ayrton Sennáról és Knézy Jenőről, megvédte Bernie Ecclestone-t és Palik Lászlót, a magyar labdarúgó-válogatottról azonban lesújtó véleményt fogalmazott meg.

- Ön szerint meddig működik még az F1? Egyre több európai futamot szüntetnek meg, nem vezethet ez a sportág végéhez? (ikork)
- A végéhez semmiképpen, legfeljebb jelentős változások következnek be, Bernie Ecclestone-nak ugyanis az a véleménye, hogy ha Európa nem változtat a jelenlegi felfogásán, akkor 10 éven belül a harmadik világ szintjére süllyed vissza gazdaságilag, és nem tudja megfizetni a Forma-1-et. Jelenleg is már ez a helyzet, a versenyeket azért viszi tőlünk távoli színhelyekre, mert ott nagyobb a kereslet, és Európán kívül van a nézőközönség 70-80%-a is, így szerinte igazságtalan, hogy a csak 20%-kal érdekelt Európában legyen a versenyek többsége. Én ezzel nem feltétlenül értek egyet, de élénken emlékszem, amikor 30 évvel ezelőtt első közös vacsoránk alkalmával Ecclestone úr a markába vett egy almát és azt mondta: ez a világ, és aki ezt nem tudja így tekinteni, az ne csináljon üzletet. Azóta a világ az almánál is kisebbre zsugorodott, s nyilván most is neki lesz igaza.

- Mit gondol a F1-ben uralkodó Ferrari egyeduralmáról, nem teszi nagyon unalmassá a versenyeket? (ikork)
- Itt megkérdezném, hogy kinek a számára? Egy ferrarisnak egészen biztosan az a legizgalmasabb verseny, amikor a Ferrari végig elöl fut és győz. Ugyanakkor a versenyeknek valóban az tenne jót, ha több hasonló színvonalú autó és versenyző lenne a mezőnyben, és én itt különös hangsúlyt adnék a versenyzőknek, ahelyett, hogy mint általában mindenki, csak a technikát kárhoztatnám. Szerintem ugyanis egy versenyző nagyon sokat javíthat egy autón, azon túl is, hogy kb. 80 lóerőben határozzák meg azt a különbséget, amit egy jó versenyző hozzá tud tenni egy autó teljesítményéhez. Nekem meggyőződésem, ha Schumacher mellett olyan képességű versenyzők ülnének a mostani autókban, mint például Prost, Mansell, Lauda, Senna vagy Piquet, akkor Schumacher soha nem lett volna hatszoros világbajnok. És az említettek versenyeztek hosszasan egy mezőnyben - ha még emlékeznek rá.

- Mit gondol Palik Laci kissé lenéző, fikázós műsorvezetői modoráról? (ikork)
- Palik Laciról én csak a legjobbat tudom mondani, és nem csak azért, mert én választottam magam mellé a Forma-1-es közvetítésekbe, hanem azért, mert kvalitásai és embersége messzemenően megérdemli ezt. Sajnos neki is vannak rossz napjai, mint mindenkinek, és hajlamos arra, hogy ha "rossz" a verseny, akkor szabadra engedje kritikai vénáját. Gondolom, ha figyelmeztetik erre, akár a kollegái, akár nézői, akkor azonnal visszatér a természetes magatartásához.

- Ön versenyzett valamilyen technikai sportban? (cserkuti)
- Amennyiben elfogadjuk, hogy a vívás technikai sport, akkor igen. :) Ha autóra gondol, soha, mert soha nem volt annyi pénzem, és a szívem se vitt volna rá, hogy összetörhessem az autómat, anélkül pedig nem megy. Ja, és vitorláztam is, az 1972-es olimpiára készülő egyik soling legénységének.

- Pont ma reggel néztem meg a 2000-es Magyar Nagydíj felvételét, még most is, sokadszori újranézés után is a torkomban volt a szívem a rajt láttán. Fogunk még ilyet tapasztalni Forma-1-es futam alatt?:( (Zebupapa)
- Én változatlanul bízom abban, hogy az élet e tekintetben is ismétli majd önmagát. Sőt, olyan is lesz, amit szintén volt szerencsém látni, hogy mindössze 12 centiméter különbség legyen a célban az első és a második autó között, mint annak idején az Osztrák Nagydíjon.

- Mennyire "legitim" Ecclestone befolyása a Forma-1-re? Én úgy tapasztalom, hogy a néző kiszolgálásának fontosságát hagoztató nagyfőnök nagyon is népszerűtlen a rajongók körében. (Zebupapa)
- Ecclestone az első pillanattól kezdve népszerűtlen a Forma-1-ben, és az első perctől kezdve nélkülözhetetlen. Bernie előtt a Forma-1 egy vidéki manufaktúrához hasonlított (én még ismertem), és ahogy ma kinéz, mint a világ legszínvonalasabb versenysorozata, az tulajdonképpen mind Ecclestone műve. Amit elért, azt rendszerint a többiek ellenére érte el, "demokratikus" módon, mert annyival több esze is van, mint a többieknek. Amennyiben Ecclestone valaha egyetlen rosszat is lépett volna, azonnal elharapták volna a torkát, viszont még ma is él. Ő az, aki mindenből csak a legjobbat tudja elfogadni, aki ölni tud egy piszkos autóért. Ugyanakkor semmi nem igaz abból az állítólagos kegyetlenségéből és egyebekből. Kemény, de végtelenül korrekt üzletember, akinek ráadásul még szíve is van - ha ez nem is jelenti azt, hogy akár 10 centet is hajlandó lenne ingyen odaadni. Viszont például az, hogy Baumgartner Zsolt végül mégis a Forma-1-ben szerepelhet, az végsősoron neki köszönhető, és annak a rokonszenvnek, amelyet Zsolt iránt a személyes találkozásaik alapján érez. Csak ezt nem szokták nagy dobra verni.

- Tart-e a vasárnapi, bahreini versenytől az emlegetett veszélyek miatt? (egy_pasi)
- Mint minden új pálya, új helyszín, a mostani verseny is természetesen rejthet magában nehézségeket, különösebb gondtól azonban nem tartok. Biztos, hogy lesznek problémák a homok miatt, egyrészt amiatt a homok miatt, amelyet a szél ráfúj a pálya szalagjára, és amelytől időnként a Hungaroring is jégpályához hasonlít, másrészt pedig attól a portól, amely a levegőben lebegve eltömheti a hűtőket és a befecskendezőket. Nem tudom azonban elképzelni, hogy a világ legfejlettebb kísérleti laboratóriuma - ahogy a Forma-1 szereti magát nevezni - ne tudna megbirkózni az ilyen és hasonló nehézségekkel. Én egy jó versenyt várok, még ha kiállásokkal is, bár a szakemberek vannak a legjobban meglepődve amiatt, hogy a hosszú életű motorok bevezetése ellenére is alig esett ki versenyző az év első két futamán.

- Sikerült már feldolgoznia Knézy Jenő halálát? (egy_pasi)
- Én azt hiszem, hogy a halállal úgy általában, és konkrétan Jenő halálával soha nem fogok tudni kibékülni. Jenő halálát azért nem tudom feldolgozni, mert bár nem voltunk soha puszipajtások, csak barátok és kollégák, jól ismertem, és egyszerűen nem tudom elfogadni, mert nem ilyen halált érdemelt. Jenő maga volt az élet, úgy szeretett és tudott is élni, hogy a haláltól a legnagyobb disznóság, hogy így tört rá.

- A kérdésem a következő, milyen esélyt ad Bodrogi Lászlónak a tegnapi szakazgyőzelem után arra, hogy elég világranglista-pontot gyűjt az olimpiai kvótához? (Galamb)
- Bodrogit, lehet hogy kicsit túlzás, de a világ egyik legjobb bringásának tartom, és képesnek arra, hogy megszerezze a szükséges pontokat. De mint minden sporthoz, ehhez is sok-sok szerencse is kell.

- Mi a véleménye Dávid Sándornak a szerdai válogatott barátságos meccsről? (egy_pasi)
- Előre bocsátanám, hogy máig büszke vagyok arra, hogy a Népsport kispályás csapatában bajnokságot nyertem az újságíró bajnokságban, a '60-as években. Ennek ellenére mintegy 30 éve nem vagyok hajlandó megtanulni a válogatott labdarúgócsapatunk tagjainak a nevét, mindaddig, amíg legalább egy Eb-re nem jutnak ki. A meccsről ugyanaz a véleményem, mint amit Hegyi Iván kollégám megfogalmazott: lökdösődésben és szabálytalanságban akár európai elsők is lehetnénk, az a játék viszont, amit mi játszunk labdarúgás helyett, az számomra elfogadhatatlan. Gyerekkoromban Dunapatajon a libalegelőn játszottunk valami hasonlót...

Köszönöm az érdeklődést, köszönöm hogy megtiszteltek a kérdéseikkel, remélem a válaszaim kimerítették a témát, a viszontlátásra legközelebb!