Az új Hyundai i30 lassan olyan német stréber, mint egy Golf vagy Focus. Jó a dizájn, hosszú a garancia - de milyen áron?

Akad itt egy jelölt, bőven Dacia-szint felett, de turbó és dizájngegek nélkül. Teszten a majdnem fapados Kia Rio.

Nagyot tarolhat a Grandland X kompakt SUV. De hogy áll a Peugeot-génekkel és a 4x4-hajtással?

Zsebünkben a megoldás: okostelefon, de az applikációk eltérőek. Mit tud az iGO, a Sygic, a Waze és a Google Maps?

Vidám karakter az új Ignis, egész jól is megy, és végre a múlté a fapadosság. De mennyibe kerül így, japán gyártásból?

Menő és high-tech az új VW Tiguan, de van két baja. Úgy hívják, Seat és Skoda.

Divatos forma, duplakuplungos váltó, 4x4: a csúcs-Vitara új ligában játszik.

Az asszisztens utat tervez, őrzi az autót és hibát keres, akár telefonról is.

Az indiai Baleno tágasabb, és a turbómotorja is zseniális, de kevesebb vezetési élményt ad.