Vágólapra másolva!
Mindenki, akinek lehetősége van rá, nyáron próbálja ki a vitorlázást. Ha valaki most úgy van vele, hogy nem tud semmit még a hajóról sem, annak most egy kis mentőövet nyújtunk és bemutatjuk a legfontosabb részeit, a felszereléseket, valamint azok használatát a vízen, menet közben.

WC használata: A hajó WC-i legtöbb esetben a tengerbe ürítenek, és tengervízzel üríthetők. Egyes hajókat fekáliatankkal is felszerelnek, azonban jobbára ezeket a tankokat is a tengerbe kell üríteni, ha megtelnek. Kikötőben vagy olyan helyen, ahol a legénység a hajó körül fürdik, a WC-t tilos használni. A WC-k ürítése és öblítése tolórudas kétfunkciós kézi szivattyúval történik. A két üzemmód egy szelep segítségével változtatható. A szelepkar jobbra billentett állása az alapállás, a szivattyú ürítő üzemmódban dolgozik. Ha a szelepkart balra billentjük, akkor az öblítővíz szivattyúzása is megkezdődik, miközben a szivattyú a szennyezett öblítővizet is eltávolítja. A kifolyócső a fürdő burkolata mögött egy hurkot ír le, ezzel biztosítva a bűzelzárást és azt, hogy a külső tengervíz ne juthasson a WC-n keresztül a hajótestbe. Ezt a hosszú csövet alaposan át kell öblíteni, hogy a WC tartalma biztosan távozzon belőle és ne folyhasson vissza. Ezért a szivattyúval legalább 20 munkaütemet kell végezni. A szivattyúzás befejezésével a szelepkart ismét vissza kell billenteni a jobb oldali alapállásba, megakadályozva ezzel azt, hogy a külső tengervíz eláraszthassa a WC-t. A szelep egy kényes szerkezet, amiben a puha és elázott WC-papír is fennakadhat, ezért a WC-be annak bedobása tilos.

A balatoni vitorlásokon nem jellemző, hogy lenne mellékhelyiség, de ha igen, akkor is tartályos mobil WC-t használnak, amiben vegyi anyagok bontják le a bele került anyagokat. Ezt a tartályt szigorúan tilos a tóba üríteni!

Zuhany használata: A zuhanyból édesvíz folyik, amelyet a hajó vízrendszerét ellátó elektromos membránszivattyú szolgáltat, de ne felejtsük el, hogy a hajó vízkészlete véges (a hajó típusától függően 300-600 liter) ezért takarékosan fogyasszunk belőle. A fürdőkabin alján összegyűlt vizet egy elektromos szivattyúval lehet eltávolítani. A szivattyúk üzemeltetéséhez a térképasztal felett található "shower drain pump" feliratú kapcsolót kell bekapcsolni. A WC és a zuhanyszivattyú szelepei a mosdó alatti szekrényben találhatók, vitorlázás közben zárva kell őket tartani, ill. csak a használat idejére szabad kinyitni. A WC szelepét kikötőben zárni kell.

Forrás: MTI
A mentőmellény életet menthet

Mentőeszközök: Behajózáskor a kapitány osztja ki az utasoknak a mentőmellényeket és a biztosító hevedereket, melyet mindenkinek fel kell próbálni és az évszaknak, időjárásnak megfelelő ruházathoz igazítani. A próbát követően mindenki maga helyezze el egyéni mentőeszközeit a kabinjában olyan helyen, ahonnan bármikor (sötétben is) késedelem nélkül előveheti. Indulás előtt a kapitány megmutatja a kollektív mentőfelszerelések (mentőtutaj, jelzőrakéták stb.) helyét és alkalmazását, a vész-, sürgősségi és biztonsági hívásokat, ismerteti az "Ember a vízben" gyakorlatot, bemutatja, hogy mi a teendő abban az esetben, ha valaki vízbe esik.

Biztosítás: A hajóbérlés során a kapitány felelős a hajó és az utasok biztonságáért. A hajó biztosítása nem terjed ki a balesetekre és a poggyászkárokra, ezért ezekre ajánlatos külön biztosítást kötni.

A hajóút alatt: Amennyiben az út során bármilyen rendellenességet tapasztal a hajón, azt azonnal jelezze a skippernek, aki lehetőségei szerint megpróbálja megtalálni a hiba okát, ill. kijavítani azt, annak érdekében, hogy a hajó megőrizze vízálló képességét. Szükség esetén értesíti a bázisvezetőt, aki intézkedik a hiba kijavításáról.

A cikket a Kalandvilágnak köszönhetjük.