Vágólapra másolva!
Sose mondd, hogy csónak és ne nézz se jobbra, se balra - ehhez hasonló alapvető ismeretek kajakozásról és kenuzásról. Ki húzza, hova húzza, illetve hogy csinálja, hogy ilyen gyorsan (könnyű a négyesnek). Augusztusban, Szegeden már úgy szurkolhatunk, hogy értjük, mi történik a Maty-éri pályán.

Ha 18, van annál kevesebb hajóegység indul az adott versenyszámban, akkor két előfutamot rendeznek. Ebből a két előfutamból az első három helyezett automatikusan az "A" döntőbe jut, a többi versenyző meg az úgy nevezett középfutamba, más néven elődöntőbe. A középfutamból az első három helyezett jut még be az "A" döntőbe, az összes több hajóegység a "B" döntőbe kerül.

Ha 19-27 hajóegység indul egy versenyszámban, akkor három előfutamot rendeznek, amelyekből az elsők egyből bejutnak az "A" döntőbe, a másodiktól hetedik helyezésig beérkező versenyzők pedig a középfutamba kerülnek, amelyből kettő darabot rendeznek meg. A két középfutam első három helyezettje az "A" döntőbe jut, a negyediktől hetedik helyezettekig befutott versenyzők pedig a "B" döntő mezőnyét alkotják majd. Ide kerül még a két középfutam két 8. helyen befutott egységéből az, amelyik a jobb időt ért el.

Ha 28-36 hajóegység indul az adott versenyszámban, akkor négy előfutamot rendeznek. Ezekből az első hat helyezett automatikusan a három középfutam valamelyikébe jut. Abból a négy darab hajóegységből amelyek az előfutamokban 7. helyezést értek el, a három legjobb idővel rendelkező egység szintén a középfutamba jut. Innentől már egyszerűbb a helyzet, ez elért idő nem fontos, csak a helyezés számít, mivel a középfutam első három helyezettje az "A", míg a 4-6. helyezettje a "B" döntőbe jut.

Ha 37-45 hajóegység indul az adott versenyszámban, akkor öt előfutamot rendeznek, amelyekből az első hét helyezett, valamint az a 8. helyezett, aki a legjobb időt érte el, kerül be a középfutamok valamelyikébe. Ebben az esetben négy darab középfutam kerül lebonyolításra, amelyekből az első két helyezett, valamint a legjobb idővel rendelkező 3. helyezett kerül be az "A" döntőbe. A maradék három harmadik helyezést elért hajó kiegészülve a 4. helyezést, valamint a két legjobb 5. helyezést elért egységgel a "B" döntőben versenyezhetnek.

Ha az induló hajóegységek száma meghaladja a 45-t, akkor természetesen nő az előfutamok száma is, de a kieséses rendszer már nem változik abban a tekintetben, hogy mindig négy középfutamra kerül sor, onnan pedig az előző pontban ismertetett szabályok alapján lehet döntőbe kerülni.