Autó Galéria

A 47 éves, farmotoros és léghűtéses 911-est úgy alakították át, hogy kemény raliversenyeken állhasson rajthoz.

Teszten járt nálunk a Jeep első villanyautója, az európai vásárlók ízlését kiszolgálni akaró Avenger

Harmonikus formájával és bariton hangjával a bajor márkáért kevésbé rajongókat is megérinti a hathengeres 520/6.

Egyszerre érkezett a vásárlókhoz a két német üzleti limuzin új generációja, amelyeket gyorsan egymásnak is eresztettünk.

Sosem készült még olyan kicsi Lexus, mint az LBX. Belül igazán igényes – de milyen háromhengeres hibridként?

Hiába volt olcsó és tágas, a rendszerváltás után kevesen vágytak Alekóra. Találtunk egy hibátlan veterán példányt.

Japán és német márkák is akadtak a sereghajtók között, meglepőek a zöld rendszámos típusok problémái.

A hátul perecablakos, karos indexes, 25 lóerős ősmodell ma olyan szép, mint új korában volt – 71 évvel ezelőtt.

Az EQE SUV messze nem a legnagyobb szabadidő-autója a német luxusmárkának, de nem is csak a méretét kell megfizetni.