A Bicikli Ünnepe

FELVONULÁS

A Critical Mass az egyetlen igazán sikeres civil kezdeményezés, amely képes politikai pártállástól függetlenül összefogni az embereket. Tavaly ősszel éppen a politika miatt maradt el a biciklis felvonulás a fővárosban. Rugaszkodjunk újra neki, győzzön a bicikli és a napsütés. A Critical Mass-mozgalomnak köszönhetően a kerékpározók ügye sokat haladt előre, ennek az évnek az elején Bodor Ádám, az ország kerékpárügyi biztosa - ilyen is van már nekünk! - bejelentette, hogy évi 2 milliárd Ft-ot lehet megpályázniuk az önkormányzatoknak kerékpárutak építésére vagy karban tartására. És láss csodát, el is kezdődött az EuroVelo nemzetközi bicikliút Duna melletti szakaszának kiépítése Budapest alatt. Ilyen eredmények után a - most már - szokásos felvonulás Föld Napján és az Autómentes Napon már nem csak demonstráció, hanem ünneplés is. A Bicikli Ünnepe.

Kis Critical Mass-történelem
2004. szept. 22-én a főként biciklisfutárok alkalmi felvonulásaiból kinő az első nagyobb demonstráció, amelyet az hív életre, hogy a főpolgármester a hétköznapra eső autómentes napot hétvégére halasztja az autóközlekedés zavartalanságára hivatkozva. 4 ezer biciklis gyűlik össze. Az eredmény: csupán a médiaérdeklődés.
2005. ápr.22-én már 10 ezren kerekeznek a felvonuláson.
2005. szept. 22-én 20 ezren vesznek részt, és más nagyvárosok is csatlakoztak a megmozduláshoz.
2005 vége: Kerékpáros ügyekért felelős miniszteri megbízotti posztot hoz létre a kormány, ahova Bodor Ádámot, a Magyar Kerékpárosklub és az Európai Kerékpáros Szövetség alelnökét nevezik ki.
2006. március: A közelgő választási küzdelmek várható ígéretdömpingjét meglovagolva a biciklis egyesületek petíciót adnak át.
2006 eleje: Megszületik az első komoly intézkedés: évi 1 milliárd Ft-os támogatásért pályázhatnak az önkormányzatok biciklisutak építéséhez és karbantartásához.
2006. ápr. 22. 32 ezren vonulnak fel.
2006. szept. 22. Elmarad a Critical Mass őszi demonstrációja.
2006 vége: Kerékpáros frakció alakul a parlamentben, és sikerül megmenteni a zuglói Millenáris Velodromot.
2007 eleje: A közlekedési miniszter bejelenti az évi ráfordítások megduplázását - így már évi 2 milliárd Ft áll rendelkezésre.
2007. ápr. 22. ?

A budapesti felvonulás az Újpesti rakparttól indul, gyülekezés a Dráva utca sarkán fél négytől. Az út hossza 14 kilométer. Lehet jönni görkorival, rollerrel, velocipéddel, riksával, kerekesszékkel - bármivel, ami az autó alternatívája. A szabályok (nincs alkohol, kell lámpa, nincs verekedés és politika) betarthatóak, az egyetlen dolog, ami nehezíti az élvezetes közösségi biciklizést, a nehezen tarthatóan lassó tempó. Hiába, a tömeg... a kritikus tömeg.