Kerekek és emberek

Ha valaki sportolna, de unalmasnak találja gyaloglást vagy a futást, és fullasztónak a fittnessztermek levegőjét, esetleg a napi feladat-listájára a sportprogram sehogy sem fér fel, annak nincs más hátra: kerekkel kell felszerelkeznie.Biciklivel vagy görkorcsolyával munkába, bevásárolni menni nemcsak szórakoztóbb de gyorsabb is, s mindeközben kalóriákat égetünk, alakot formálunk, állóképességet fejlesztünk.

A görkorcsolya valahogy annyira összenőtt a '70-es, '80-as évek világával, hogy szinte hihetetlennek tűnik, de az ezerarcú sportszer már túl van 260. születésnapján is. Az újdonságokra olyannyira fogékony angol közönség találkozhatott első ízben a görkorcsolya csodájával 1743-ban egy londoni bemutató alkalmával. Húsz évvel később a belga Jean-Joseph Merlin fém kerekeket szerelt egy korcsolyára, és az angol király elé vitte tudományát. A zajos siker nem maradt el, bár nem volt felhőtlen mindenkinek az öröme. A korcsolyát kipróbáló bátor személy ugyanis belerohant egy tükörbe. Az "Őrült" melléknevet kiérdemlő III. György nem tolerálta Merlin mester balsikerű szemfényvesztését.

Forradalom a turkálóban

A görkorcsolya így évszázadokat kellett, hogy várjon újrafelfedezésére, s bár ez idő alatt számos feltaláló nekifutott a cipőre szerelt kerekek népszerűsítésének, a fellendülést csak az 1979-es esztendő hozta meg. Ekkor két, nyári szabadságát töltő jégkorongozó, Scott és Brennan Olson unalmában addig turkált egy rakás régi,ócska holmi között egyikük padlásán, mígnem a kezükbe akadt egy, az 1960-as években készült soros (inline) görkori. Kiderült, hogy némi fazonigazítás után (modernebb anyagok, finomabb mechanika) egészen jól lehet vele aszfalton hokizni. Pár évvel később Scott visszavonult és Minneapolisban megalapította saját gyárát, a Rollerblade Inc.-t. Óriási reklámkampányba kezdett, melynek révén az eszköz és a márka is hihetetlen népszerűséget ért el. A Rollerblade véghezvitte azt a ritka bravúrt, hogy a gyártosorain készült sportszer neve a görkorcsolya szinonímája lett.

Bárhol, bármikor

A görkorcsolyázás egyik legnagyobb előnye, hogy bárhol, bármikor űzhető - így természetesen Magyarországon is bőven találni gurulásra alkalmas helyeket. Azok a fiatalok, akik az agresszív irányzatokkal szeretnének megismerkedni, ma már bármelyik nagyvárosban találnak legalább egy kisebb skateparkot (azaz a stílus igényeinek megfelelően épített pályát). Akik beérik a nyugodtabb gurulással, azok keressék a karbantartott aszfaltos területeket - ilyet főként az új építésű kerékpárutakon találnak. Bár sebességben nem ritkán felveszik a versenyt a korisok a bringásokkal, azért fő az óvatosság, ha a kétkerekűek birodalmába tévednek. További jótanács: térd- és könyökvédő, valamint bukósisak használata erősen javallott.

Természetesen a görkorcsolyázás esetében sem mindegy, milyen eszközt használ a mozogni vágyó delikvens. Nagyon fontos a jó minőségű felszerelés, ezzel ugyanis számos baleset és sérülés megelőzhető, elkerülhető. Első számú szempont, hogy a cipő kényelmes legyen, se túl nagy, se kicsi ne legyen. A lábnak biztosítson elegendő szabadságot, de ne hagyja, hogy csúszkáljon a cipőben, akkor ugyanis nem lesz elegendő stabilitása a bokának, ami csúnya ficamokat eredményezhet. Amatőrök számára kevésbé tűnik lényegesnek, hogy milyen kerekek és csapágyak biztosítják a gurulás élményét. Előbbieket érdemes az útfelület keménységéhez igazítani, itt azt érdemes megjegyezni, hogy a keményebb kerekek ugyan tovább bírják, de nem valami komfortos fölöttük állni, míg a lágyabb kerekek gyorsabban kopnak, viszont jobban elnyelik az aszfalt egyenetlenségeit. A csapágyakat tartósságuk szerint érdemes megválogatni, de egy hajtós nyári szezon után érdemes őket kicserélni.

Görkori szakágak

Off-road
A sportágnak létezik terepváltozata is. Az off-road görkori olyan, mint egy lábon viselt sportos traktor. A korcsolyacipők talpára erősített tengelyek csak a külső lábélek felé nyúlnak ki, így a cipő azon oldalán található mindkét kerék, egy kisebb elől és egy nagyobb hátul. A sportszert nem kisebb név, mint a rövidpályás gyorskorcsolya kétszeres olimpiai bajnoka, az amerikai Apolo Anton Ohno reklámozza.

Downhill
A görkori egyik legveszélyesebb és leglátványosabb szakága a lesiklás (downhill). A speciális bőr felszerelést és bukósisakot viselő korisok nem ritkán a 100 km/h-s sebességet is elérik, természetesen aszfalton.

Görvitorla
Létezi görvitorlázás is! Aki már csinálta, az tudja milyen lehet az inline görkorcsolyához rögzített kisméretű (2,8-3,9 m2-es) vitorlával befogni a szelet, és úgy száguldani 30-40 kilométeres óránkénti sebességgel is akár.

Agesszív
Manapság egyértelműen a görkorizás legnépszerűbb, és leginkább piac- és médiaképes változata a sokatmondóan csak agresszív névre keresztelt stílus. Ezt űzik azok a srácok, és egyre több lány is, akiket nap, mint nap látni a városok utcáin, terein, amint lépcsők tetejéről repülnek le, korlátokon csúsznak végig, méter magas akadályokat ugranak át. A stílus királyai a zseniális japán Yasutoko testvérpár (Takeshi és Eito) hihetetlen mutatványokra képesek, szórják a 720 fokos forgásokat, de a 900-as forgás sem ritka. Ők már régen kipipálták Newtont és a gravitációt.

Fontosnak tartjuk leszögezni, hogy a görkorcsolyázás nem csupán a fiatalok sportja, azt mi sem bizonyítja ékesebben, mint, hogy a hazánkban élő finn Raimo Frondelios minden évben megnyeri a 350 kilométeres Bécs-Budapest Szupermarathont - 50 éves létére.

há