Matteo Salvini súlyos pénzbüntetéssel sújtaná a migránscsempészeket

Migrants are rescued by members of the Aquarius rescue ship run by non-governmental organisations (NGO) "SOS Mediterranee" and "Medecins Sans Frontieres" (Doctors Without Borders) in the Mediterranean Sea, 30 nautic miles from the Libyan coast, on August 2, 2017. Italy on August 2, 2017 began enforcing a controversial code of conduct for charity boats rescuing migrants in the Mediterranean as new figures revealed a sharp drop in the numbers of people arriving from Libya. / AFP PHOTO / Angelos Tzortzinis

Nagy összegű pénzbüntetéssel sújtaná a migránsokat csempésző, úgynevezett Soros-hajók tulajdonosait Matteo Salvini olasz bevándorlásellenes belügyminiszter és kormányfő-helyettes, aki - mint fogalmazott - az embercsempészet ellen hirdetett még ádázabb harcot.

Olasz sajtóértesülések szerint Salvini - aki egyben a bevándorlásellenes, jobboldali kormánykoalíciós Liga párt vezetője - a római parlament által tavaly decemberben jóváhagyott biztonsági intézkedéscsomagot erőteljesen szigorítani kívánja.

A belügyminiszter által javasolt új intézkedések

mindenekelőtt azokat a magánkézben lévő hajókat sújtanák rendkívül szigorú büntetéssel, amelyek migránsokat vesznek fel a fedélzetükre.

Az Aquarius nevű migránscsempész Soros-hajó a Földközi-tengeren Forrás: AFP/Gabriel Bouys

Ezeket a hajókat ugyanis

rendszeresen kibérlik a Soros György által finanszírozott álcilvil szervezetek (elsősorban a Proactiva Open Arms, a Sea-Watch, és a SOS Méditerranée), azzal a céllal, hogy azokon átcsempésszék Líbiából Európába a migránsokat.

Salvini - mint a sajtójelentésekből kitűnt - egyebek között azt indítványozta, hogy

a hajók üzemeltetői a fedélzetükre vett, minden egyes migráns után 3500-5000 euró pénzbüntetést fizessenek.

Ha egy hajó olasz zászló alatt hajózva teszi ezt,

az üzemeltetőtől egy évig terjedően megvonnák a működési engedélyt.

Ezenkívül a Salvini által vezetett belügyminisztérium arra törekszik, hogy a közbiztonságra hivatkozva tranzittilalmat léptethessen életbe az olasz nemzeti vizeket használni kívánó hajók számára. A tilalom elrendelése jelenleg még a közlekedési minisztérium hatáskörébe tartozik.

Csaknem egy évvel ezelőtti belügyminiszteri kinevezése óta Salvini a zárt kikötők politikáját folytatja,

így a migránsokat csempésző – főleg Soros álcivil szervezetei által kibérelt - magánkézben lévő hajók nem köthetnek ki olasz kikötőkben.

Megfigyelők mindenekelőtt ezzel magyarázzák, hogy 2019 eleje óta 91 százalékkal csökkent az Olaszországban partra szálló migránsok száma 2018 hasonló időszakához viszonyítva.