Állítólag Budapesten is leszállt a terroristagép

Vágólapra másolva!
Nemrég Budapesten is leszállt az amerikai Központi Hírszerző Ügynökség egyik terrorista-gyanúsítottakat szállító repülőgépe - értesült a The Independent brit lap. A kormányszóvivő csáfolta a lap értesülését. Az információ forrását a cikkben nem nevezték meg. Az egyik francia lap pedig arról írt, hogy a terroristákat szállító gépek Franciaországban szálltak le többször is. A soros brit EU-elnökség kérte az Egyesült Államoktól az állítólagos terroristagépek ügyének tisztázását.
Vágólapra másolva!

A Le Figaro című francia napilap szintén pénteken arról számolt be, hogy a CIA által bérelt repülőgép Franciaországban is leszállt, 2002-ben a bresti és 2005 nyarán a Párizs közeli Le Bourget repülőtéren. A párizsi újság értesülése szerint 2002. március. 31-én az izlandi Keflavikból érkező gép 13 óra után szállt le a Bretagne-ban található Brest-Guipavas repülőtéren, ahonnan római megállóval Törökországba indult tovább. A Le Figaro azt állítja: a kanadai titkosszolgálat vizsgálja a hat-nyolc személyes gép útvonalát. Az újság megkeresésére a bretagne-i repülőtér vezetősége elmondta: a gép személyzete egyedül tartózkodott a fedélzeten.

A "Guanatamo Express" egy másik járata 2005. július. 20-án szállt le a Párizs-Le Bourget repülőtéren - állítja a Le Figaro a norvég Ny Tid napilapra hivatkozva. A gép Oszlóból érkezett a francia fővárosba. Az amerikai kormánygépekkel általában az Aéroservice nevű cég foglalkozik a párizsi repülőtéren, de a kérdéses gépet a Le Figaro szerint a Le Bourget egyik diszkrétebb részén egy másik cég fogadta.

A párizsi újság szerint az átrepülő vagy üzemanyag felvételre Franciaországban leszálló CIA-repülők azért kerülhették el a francia hatóságok figyelmét, mert a Schengen-övezeten kívülről érkező magánrepülőknek elégséges bemutatniuk pontos útirányukat, a gép adatait, repülési magasságát és sebességét, valamint a fedélzeten utazók számát. Azok személyazonosságát csak a Schengen-övezeten kívül azonosítják, így a CIA által bérelt megközelítőleg húsz gép névtelenül közlekedhetett Európában - emlékeztet a Le Figaro.

Jean-Baptiste Mattéi, a francia külügyminisztérium szóvivője a lapnak elmondta: a kormány "feltette magának a kérdést", hogy francia területen leszállhattak-e gyanús gépek, de "semmit nem talált".

A párizsi újság közölte: az amerikai polgári légiközlekedési hatóságok adataira hivatkozva a The New York Times című amerikai és a The Guardian című brit napilap csütörtökön több mint háromszáz CIA-járatról írt, amelyek 2001 és 2005 között szálltak le Európában. Ebből legalább 94 Németországban, 76 Nagy-Britanniában, 15 Csehországban, 15 Spanyolországban és 13 Görögországban.