Hibázott a svájci légiirányítás

A svájci légiirányításnál a hétfői repülőgép-szerencsétlenség időpontjában ki volt kapcsolva az az automatikus riasztórendszer, amely arra figyelmezteti a repülésirányítókat, ha két repülőgépet az összeütközés veszélye fenyeget. Kedden a légiirányítók még azt állították, hogy idejében riasztották a pilótákat. A katasztrófában 71-en haltak meg.

A Tu-154-es utaslistájának pontosításából szerda reggelre kiderült, hogy a Baskír Köztársaságból 45 gyermek és négy felnőtt utazott a gépen, a többiek - nyolcan - moszkvaiak voltak. A gyerekek közül soknak magas rangú baskír vezetők a szülei.

A km.ru ezzel kapcsolatban azt írta: "bármennyire is keserű és talán nem helyénvaló erről beszélni", ez az eset ismét rávilágít egy "enyhén szólva is kellemetlen dologra", amely nem túl hízelgő képet fest Oroszországról. A helyzet ugyanis az, hogy hivatalosan a legjobb baskír tanulók - a hivatalos verzió szerint az UNESCO speciális iskolájának tanulói és tanulmányi versenyek győztesei - utaztak volna az UNESCO által felajánlott spanyolországi jutalomüdülésre.

"Talán a baskír vezetők gyermekei valóban nagyon tehetségesek voltak, de a halottak szüleinek nevét és beosztását olvasva rossz érzéseink támadnak" - olvasható az írásban.

Szerdán délig 37 holttestet találtak meg a német mentőalakulatok a hétfőn éjszaka a Boden-tó körzetében A friedrichshafeni kórházban megkezdődött a holttestek azonosítása. Szerdán délelőtt megérkeztek Németországba az orosz diákok első hozzátartozói.

Megtalálták mindkét repülőgép fekete dobozát, amelyek a repülés technikai adatait rögzítik, valamint a pilótafülében lezajlott beszélgetéseket fölvevő magnetofonokat is. Ezeket délután Braunschweigbe, a szövetségi repülésbiztonsági intézetbe szállították. Kiértékelésük azonban akár három hetet is igénybe vehet.