Az ember normális közege a tér

Vágólapra másolva!
Rátai Dániel 20 éves felfedező. Bevallása szerint már 30-40 találmánya van. Legsikeresebb ötletével körülbelül harmincezer forintos ráfordítással háromdimenziós megjelenítésre és érintőképernyős interakcióra tesz képessé egy hagyományos személyi számítógépet. Az ifjú mérnök Leonar3Do fantázianéven indította el masináját a 21 év alatti mérnökök számára rendezett legfontosabb nemzetközi versenyen, az International Science and Engineering Fair-en (ISEF). A találmány összesen hat díjat söpört be a vetélkedőn, ami példátlan siker. Az ifjú fejlesztő a Mindentudás Egyetemének nyilatkozott.
Vágólapra másolva!

Miről szól a másik munka?
- Az egy egészen új eljárás a gázáramlás szimulálására. Az erre a célra használt jelenlegi szélcsatornás módszerek nagyon merevek: vagy egyáltalán nem, vagy csak nagyon korlátozott körülmények között lehet mozgó objektumokat tesztelni velük. Az általam fejlesztett program sokkal rugalmasabb lesz: álló és mozgó tárgyak tesztelésére egyaránt alkalmas. Egy kibomló ejtőernyőt ugyanúgy lehet majd tesztelni vele, mint egy statikus autót. Egy ilyen program sokkal könnyebbé tehette volna annak az ejtőernyőnek a tesztelését, amely miatt nem is olyan régen lezuhant az egyik marsjáró.

Hogy kerül az ember szembe ilyen problémákkal, mint a gázáramlás szimulálása?
- A szélcsatornás program első verzióját már 16 évesen elkészítettem. Alapjában véve mindig is háromdimenzióban akartam programozni. Egy héttel azután, hogy megtanultuk az iskolában, hogyan lehet térben A-ból B-be vonalat húzni, már kész volt az első háromdimenziós programom. Találtam az újságban egy 3D-s szemüveget, akartam egy programot írni rá, és aznap megvolt a program, mellyel kezelni tudtam a szemüveget. Nem tudom, hogyan, de amibe belevágtam, az egyből sikerült, pedig tudtam, hogy ezeknek elvileg bonyolultnak kellene lenniük. Ekkor határoztam el, hogy valami olyat kezdek el, amivel esetleg kifogok magamon. Elterveztem, hogy a nyári szünetben írok egy szélcsatornás programot. A téma azért is jött jól, mert eredetileg autóformatervező akarok lenni, és ezt főként ott használják. Eleinte gőzöm sem volt, hogyan fogjak hozzá, de nyár végére mégis elkészült a program első változata. Nem tudtam arról, hogy van már ilyen program, de mikor megismertem a már létező szoftvereket, örömmel láttam, hogy az enyém egészen más elven működik. Ha a nyár vége felé befejezem a programot, és a tesztek is igazolják a rugalmasságot és jól kezelhetőséget, akkor évtizedes dogma dőlhet meg. Voltak persze problémák. Amikor az első tesztelést el akartam végezni a programommal, kiszámoltam, hogy évszázezredeket venne igénybe. Ha a mostani fejlesztéseim sikerülnek, nyár végére ez az időtartam 4-5 percre csökkenhet.

Szélcsatornás vizsgálat

Szélcsatornás vizsgálat



Van még hasonló probléma vagy kérdéskör, ami foglalkoztat?
- Igen, sok dolog van, amibe belefogtam. De ezeket nem nevezném "kérdésköröknek, melyek foglalkoztatnak." A gázáramlásos programba is csak úgy belefogtam, sosem néztem utána, hogyan kell ilyet írni. Például van 3-4 ötletem arra, hogyan lehetne az autók fokozatmentes váltóit hatékonyabbá tenni. Elkezdtem fejleszteni egy szemüveget csőlátók számára is. Körülbelül 30-40 találmányom lehet.

Mit kezdesz a találmányaiddal? Szabadalmaztatod őket?
- Szabadalom alatt kettő áll. Többjük most abban a fázisban van, hogy pénzt kell szerezni ahhoz, hogy szabadalmazni lehessen őket. Nem is a magyar szabadalom számít, hanem a különböző külföldi szabadalmak, amelyekkel külföldi piacok is megnyílhatnak a majdani termékek előtt.

Gondolom, ezeket többnyire szponzorok, cégek támogatják.
- Nem, az állam. Nemrég indultak olyan pályázatok, melyek éppen a szabadalmaztatásban segítenek. A Leonar3Do például annak köszönhetően kerülhet szabadalom alá, hogy nyertünk egy ilyen pályázatot.

Van érdeklődés egyébként a verseny óta?
- Rengeteg. Kaptam e-mailt Brazíliából, Thaiföldről, Koreából. A legjobb ajánlatot mégis Magyarországról kaptam. Ez még nem publikus, de nagy a valószínűsége, hogy itthon marad a találmány.

Nincs szó arról, hogy esetleg kutatócsoportot alakítasz, és magad állsz az alkalmazott kutatás élére?
- De, pontosan erről van szó. Valószínűleg megkapom hozzá az anyagi hátteret. Különben jobb is lenne, ha itthon maradhatnék, mert hosszú ideig Lengyelországban éltem, és tudom, milyen, ha honvágya van az embernek. Vannak világpolgárok, akik mindenhol jól érzik magukat, én azonban nem vagyok ilyen.

Ez azt jelenti, hogy az egyetemet is Magyarországon akarod elvégezni? Külföldi tanulmányútban sem gondolkodsz?
- Magyar egyetemre fogok járni, de természetesen szeretném külföldön is képezni magam. Mondjuk Olaszországban, ahol az autótervezés tudományának nagy hagyománya van. De utána biztosan hazajövök. Az a jó, ha az ember a kint szerzett tudását hozza haza, nem pedig, ha kinthagyja vagy az itthon szerzett tudását viszi ki. Ez attól is függ persze, milyenek lesznek a körülmények itthon. Hiszen ha tényleg van egy cég, egy kutatócsoport, tehát adottak a feltételek a munkához, akkor szívesebben jön vissza az ember.