Castro és Hruscsov kedvenc limuzinja - Hatvanéves a ZIL 111
Csak a nagykutyák járhattak ZIL 111-essel. Senki sem firtatta, mennyit fogyaszt, és honnan ismerős a formája.
Csak a nagykutyák járhattak ZIL 111-essel. Senki sem firtatta, mennyit fogyaszt, és honnan ismerős a formája.
Miért épít valaki ilyen versenyautót Lada helyett? Egyszerű: kalandvágyból és nosztalgiából.
Tekintélyt parancsoló és kényelmes a Volga M21. Ám ritka itthon, úgyhogy egyre többet hoznak be Ukrajnából.
Magyarországon egyetlen példány létezik az eredeti VFTS-ből. Egykori pilótája, Budai Béla restaurálta a ralilegendát.
Aki ilyen autót kapott Zsiguli vagy Polski helyett, nagy ember volt.
Magánszemély nemigen álmodhatott az 1500-as Ladánál fényűzőbb újautóról.
Automataváltós kocka, jobbkormányos ezerkettes, fullextrás Niva: egy lelkes márkaklub tagjai olyan Ladákat hoznak be külföldről, amikről nem is álmodtunk a Merkúr-korszakban.
Tévhit, hogy a szovjetek minden másoltak volna, vagy csak licenc alapján tudtak „rendes” autókat csinálni. Prototípusok százai bizonyítják ennek ellenkezőjét.