Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Premium teszt (2021) galéria
Mellbevágó dizájnt kapott az új kompakt SUV, és az ár-érték aránya is jó. De mire elég az 1,6-os alapmodell?
Mellbevágó dizájnt kapott az új kompakt SUV, és az ár-érték aránya is jó. De mire elég az 1,6-os alapmodell?
Miközben sorra tűnnek el a benzines minik, itt az új Hyundai i10, méghozzá négy hengerrel. Mutatjuk az előnyeit és a hátrányait.
Fogyatkoznak a piacon a miniautók, de az i10 már a harmadik generációnál jár. Négyhengeres szívómotorral vezettük.
Rá sem lehet ismerni az új Hyundai i20-ra, és szívó benzinesként is kapható. Ám két dologban zavaró a spórolás.
Rá sem lehet ismerni az új Hyundai i20-ra, és szívó benzinesként is kapható. Ám két dologban zavaró a spórolás.
Az új Hyundai Tucson lámpái beleolvadnak a hűtőrácsba, és háromféle hibridet kínálnak belőle, de az extrák jelentősen megdrágítják.
A rejtett fényszórók különleges megjelenést kölcsönöznek ennek a koreai SUV-nak.
Intelligens kézi váltót tettek a Ceedbe, amelynek kuplungját csak látszólag kezeli a vezető.
Alig ismert a Ssangyong Tivoli, pedig sehol nem adnak ennyiért 163 lóerőt. És milyen az érem másik oldala?
Nem túl ismert szereplő a piacon a koreai SUV, pedig árát tekintve is a Suzuki Vitara érdekes vetélytársa.