Az import tavaly is rekordot döntött, a behozott autók átlagéletkora azonban 11 év felett van. A Magyarországon forgalomban lévő mintegy hárommillió személyautó átlagéletkora csaknem 14 év, a kocsik kétharmada tíz évnél öregebb. Ennél az Európai Unió országai közül csak Lengyelországban és Görögországban rosszabb az arány.
Az MGE ezért szükségesnek tartaná a fiatalabb autók importjának támogatását, például a teljesítményadó átalakításával vagy új gépjárműadó-rendszer bevezetésével.