Spitzmüller az első idei duplázó

Szombathelyi győzelme után Spitzmüller Csaba és Kazár Miklós voltak a leggyorsabbak Veszprém környékén is. A Lancer WRC-t hajtó páros összetettben is felzárkózott Turán Frigyesre, a bajnokságot az ezúttal második helyen végző Benik Balázs teszi háromesélyessé.

Turán Frigyes egész hétvégén nagyon gyors volt, de egy defekt miatt nagyon hátraesett. Vasárnap beleadott mindent, így feljött a negyedik helyre, amivel továbbra is vezeti a bajnokságot
(Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

Vasárnap reggel a mezőny megmaradt része - mintegy kétharmada - futott neki a maradék hat gyorsaságinak. Turán mindent egy lapra feltéve próbálta behozni lemaradását, hiszen mindenképp meg akarta őrizni összetettbeli vezető helyét, ehhez pedig igencsak sietnie kellett. Meg is nyerte a reggeli első szakaszt, Benik és Spitzmüller előtt, és máris az ötödik helyen állt.

A lendület megmaradt a másik két délelőtti pályára is, így a Peugeot-s páros már Asi negyedik helyét kezdte veszélyeztetni. Az azonban az ölükbe hullt csata nélkül, ugyanis az N csoport éllovasa is kapott egy defektet, amelyet megálltak kicserélni, de olyan mértékben sérült a futómű, hogy ki kellett állniuk.

Az N4-ben hatalmas küzdelem volt az első helyért. Asi vasárnap kiesett, így az első nap után még csak az ötödik helyen álló Balogh János egy látványos hajrával győzni tudott
(Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

Délután óriási adok-kapok ment Asi megüresedett helyéért, miközben az élen Spitzmüller előnye egyre fogyott Benikkel, Herczigé pedig Turánnal szemben. Mindkettőből megmaradt pár másodperc, így a Lancer WRC sorozatban másodszor tudott győzni. Benikék a verseny végi 12 másodperces hátrányuk tudatában sajnálták csak igazán a szombati időveszteséget, melyet a defekttel haladó Peugeot WRC porában szenvedtek el. Herczigék épp felfértek a dobogóra, előnyük mindössze 1,8 másodperc maradt a végére, Fricit kárpótolhatja az, hogy így is vezeti a bajnokságot. Ötödiknek ért be az elnyűhetetlen Vizin, aki stabil, megbízható, de mégis gyors autózásával példakép lehet a fiatalabbak számára. Őt követi az N csoport három éllovasa, akik közt igen szoros csatában alakult ki a Balogh-Vas-Balázs sorrend. Az első tízbe még Pethő és Szíjj (A8) fértek be. S1600-ban Kakuszi megtartotta előnyét, bár egy defekt őt is hátráltatta. A három maradék WRC (Érdi, Garami, Borsi) következtek utánuk, mindhármuk műszaki gondokkal teli hétvégét zárt, de legalább célba értek. Hideg Krisztián szintén két napig küzdött a technikával, kitartásának gyümölcse egy pont, és a kategória harmadik helye. Szenzációsan autózott a N2-es Swifttel induló Zagyva Lajos, aki nemcsak saját kategóriáját nyerte meg, hanem a teljes A7-es, és az N3-as mezőnynél is gyorsabb volt, a kétkerékhajtású autók közül csupán az S1600-osoktól kapott ki - jóval gyengébb kocsival.

A dobogón a győztes Spitzmüller vidáman nyilatkozott, hiszen négy pontra megközelítette Turánt, és Benik sem lehet boldogtalan, mivel a második helyért is 20 értékes pont jár. A bajnokság igen szoros, a következő, Ózd környéki, augusztus végi futamon is óriási csatára, és remek versenyre van kilátás.

A verseny végeredménye:

1.	Spitzmüller/Kazár	Mitsubishi Lancer WRC	1:23:11,8
2.	Benik/Lukács	Ford Focus WRC	+ 0:12,8
3.	Herczig/Csökő	Subaru Impreza WRC	+ 2:24,3
4.	Turán/Benics	Peugeot 307 WRC	+ 2:26,1
5.	Vizin/Zsíros	Subaru Impreza WRC	+ 4:07,8
6.	Balogh/Németh	Mitsubishi Lancer Evo IX N4	+ 4:50,7
7.	Vas/Csontos	Mitsubishi Lancer Evo IX N4	+ 4:57,8
8.	Balázs/Kottán	Mitsubishi Lancer Evo IX N4	+ 5:02,5
9.	Pethő/Rubóczky	Mitsubishi Lancer Evo VI A8	+ 5:09,1
10.	Szíjj/Bakos	Mitsubishi Lancer Evo VI A8	+ 5:17,9

A kategóriák győztesei:

A8	Pethő/Rubóczky	Mitsubishi Lancer Evo VI
A7	Janzer/Kerekes	Renault Clio R3
A6	Baksai/Nagy	Honda Civic VTi
A5	Mészáros/Mészáros	Skoda Felicia
S1600	Kakuszi/Kakuszi	Renault Clio S1600
N4	Balogh/Németh	Mitsubishi Lancer Evo IX
N3	Bessenyey/Papp	Opel Astra GTC 1.9 CDTI
N2	Zagyva/Tisch	Suzuki Swift
H10	Polesznig/Stark	Porsche 911
H9	Szabó/Verba	Lada VFTS

Az abszolút értékelés állása:

1.	Turán/Benics	Peugeot 307 WRC	74 pont
2.	Spitzmüller/Kazár	Mitsubishi Lancer WRC	70 pont
3.	Benik/Lukács	Ford Focus WRC	65 pont
4.	Herczig/Csökő	Subaru Impreza WRC	52 pont
5.	Vizin/Zsíros	Subaru Impreza WRC	45 pont
6.	Asi/ Pikó	Mitsubishi Lancer Evo IX N4	43 pont