Az elmaradt csaták napja

Több kategóriában is elmaradtak a várva várt csaták, hiszen a kistúrában és a formaautóknál két esélyes kiesett, miközben az eddig nagyszerű programot kináló porschés küzdelem nem túl szépen fejeződött be.

Walterné Dancsó Adrienn ezen a napon is legyőzhetetlennek bizonyult

Walterné Dancsó Adrienn négyre növelte győzelmei számát a mai futamon. A Walterné-Zentai Sándor párharc ma elmaradt, mert Zentai lánckereke a futam előtt eltörött. A harcos ellenfél helyét az első félidőben így Vida János vette át, - aki a nyolcadik körig cliós vendégművészként vezette a kistúrások versenyét - majd a safety car után Mohácsi Ákos startolt rá az élen haladó hölgyre.

A pole pozícióból rajtoló Walterné Dancsó Adrienn jól elkapta a rajtot, ám Vida gyorsabb volt nála és második kanyarban megelőzte. Vida a nyolcadik körig tartotta a vezető helyet, amikor előbb Walterné, majd Pap is megelőzte. Az ifjú Nagy Norbert Fiestája a kilencedik körig bírta szusszal, amikor megállt, felolajozva a pályát. Emiatt be kellett küldeni a Safety Cart, így az eddig megszerzett értékes másodpercek elvesztek a versenyzők között. A biztonsági autó csak az utolsó előtti körben hagyta el a pályát. Papnak és Mohácsinak két köre maradt, hogy megfogja az élen álló Walternét. Pap meg is próbálkozott az előzéssel, ám a nagy sietségnek egy kicsúszás és egy pozícióvesztés lett az eredménye. Mohácsi is odaért Walterné nyakára, csak métereken múlott, hogy megkaparintsa az első helyet, a végén be kellett érnie a második hellyel.

Kis túraautók hivatalos végeredmény:
1. Walterné Dancsó Adrienn Főnix Motorsport Opel Astra 35:21,776 perc
2. Mohácsi Ákos Mogul Sport Kft. Suzuki Swift GTI +0,372 mp
3. Pap Zoltán Főnix Motorsport Honda Civic +1,174 mp
4. Mink Zoltán BurgBau Motorsport Honda Civic VTI +4,788 mp
5. Strider Zoltán HB ASE BMW 325 +14,377 mp
6. Dinka Róbert Veloce AMSC Honda Civic +14,553 mp

Walterné Dancsó Adrienn: Ilyen versenyem még nem volt, safety car, vizes pálya, nagyon élveztem. Próbáltam óvatosan kezdeni, hiába nyúlt el tőlem Vida Jani, reméltem, hogy előbb utóbb-utóbb szárad úgy a pálya és én is ráérzek az ízére (a rázóköveket nem használtam) és tudom tartani a tempót. Volt egy -két megcsúszás, de nagyon tetszett a verseny. Szinte semmi kalandom nem volt, tiszték voltak az előzések, a végén a safety car meglepett, már éppen kezdtem megszökni a többiektől, de szerencsére jó volt a rajt és két kör kevés volt ahhoz, hogy utolérjenek.

Mohácsi Ákos: Az autóm szereti a hűvös, nedves, párás időt, éreztem, hogy most jó lesz. Apai-anyai benne volt most. Elszomorított, hogy az elejét nem tudtam úgy megfogni, ahogy kellett volna, így egy clióssal összeütköztem elöl-hátul, visszacsúsztam a nyolcadik helyre. Majd a safety car után is elkövettem egy hatalmas hibát.

Dinka Róbert: Utol akartam érni az Ákost vagy a Zolit, de nagy volt a tűz, behibázta, picit elfékeztem. A pálya nem volt annyira csúszós.

Mink Zoltán: Esős reggelre ébredtünk és tanakodtunk a gumin, végül hála istennek a slicknél maradtunk. Változatos mérkőzés volt. A safety car előtt óriási csatáink voltak, pont összevegyültünk a cliósokkal a kanyarokban, előzgettük egymást.

Pap Zoltán: Az utolsó körben a célegyenes végén megforogtam, kölcsön fékbetétem van, ami városi. Nem kellett volna ez a hiba, a safety car pont összehozott minket, az Adrival épp leszakadtunk a többiektől.

Zentai Sándor: Sajnos amikor ki akartam menni a boxból kicsit megmelegíteni a gumikat eltört az első lánckerekem, orvosolhatatlan a probléma. Nagyon sajnálom, élveztem volna a csúszós pályát, de nem adom fel. Mindenképpen loholni fogok Adri nyomában, amennyire csak bírok.