De Villiers óriásit esett - CER 5. nap

A Közép-Európa Rali ötödik napján a második helyen álló volkswagenes versenyző felborult, és feladta a versenyt. A motorosoknál Casteu nyerte a szakaszt, és növelte előnyét az összetettben. Németh Norbert révén magyar siker született a quadosoknál, az autósoknál Sainz, a kamionosoknál szokás szerint Stacey volt a leggyorsabb.

Luc Alphand nem érti, hogyan lehetnek gyorsabbak nála egyesek
(Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

Peterhanselt az első gyorsaságin egy defekt hátráltatta, a kereket ráadásul a szokásosnál lassabban tudták csak kicserélni, a másodikon viszont szenzációsan vezetett, és szakaszgyőzelmet ért el. Ez azért is volt hatalmas bravúr, mert a Mitsubishiben a gyorsasági utolsó 20 kilométerén elment az összes sebességfokozat harmadiktól felfelé. A pilóta egyfelől örült, hogy megtartotta az összetett vezetést, de a nap folyamán elszenvedett 4 perc veszteség még visszaüthet a hátralévő két napon. Jól ment délelőtt Robby Gordon a Hummerének kedvező, dobálós pályán, meg is nyerte az első gyorsaságit. A másodikon azonban eltört az egyik féltengelye, és több mint egy órát kellett szerelnie, így összetettben a 15. helyre csúszott vissza.

Magad uram, ha... Gordonék a pusztán szerelik a féltengelyt
(Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

Nasser Al Attiyah még rosszabbul járt, mert a BMW dízelmotorja tönkrement, ezért kiállt a versenyből. Sainz mögött Roma, Depping, Alphand a sorrend az összetettben öt nap után. "Egy kicsit frusztrált, amikor reggel Gordon megint megelőzött, mert időt vesztettünk vele, és a porában kellett mennünk. Sokat beszélgettünk Dominique Serieys-zel, a navigátorommal tegnap este, mert akármilyen gyorsan megyünk, az ellenfeleink gyorsabbak nálunk. Arra kért, maradjak nyugodt, és ne próbáljak mindenáron gyorsan menni, mert a vége még messze van. Igaza volt: láttuk mi történt Giniel de Vilierssel és Gordonnal. A mezőny tényleg nagyon gyors, és egyre több versenyző esik ki, vagy csúszik hátra, úgyhogy tényleg óvatosnak kell lennünk. Ma mindenki tolta neki, kivéve Peterhanselt, aki ma nem ment bele a veszélyes helyzetekbe. Már csak két nap van hátra, és továbbra is koncentrálnunk kell a végére, mert egy defekt vagy egy apró hiba komoly következményeket vonhat maga után" - mondta az egykori profi síelő francia.

Palikék már harmadszor voltak a leggyorsabb magyarok
(Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

A magyarok házi versenyét ismét a Palik-Darázsi kettős nyerte, akik csütörtökön a 16. legjobb időt futották, de az első napi borulás miatt így is csak a 32. helyen állnak az összetettben. Hiba nélkül mentek az első gyorsaságin, de a másodikon egy betontömbre futva kidurrant az egyik kerekük, amit ki kellett cserélniük. Az összetett listán Szalay Balázsék állnak a legjobb helyen a magyarok közül, ugyanis a 12. helyre jöttek fel. Délelőtt, a Jutaspusztán tartott 157 km-es gyorson még úgy tűnt, nem lesz ennyire jó napja az egységnek, mivel a 10. kilométernél lecsúszott az ékszíj az Opel Antara V8-as motorjáról, így szerelniük kellett, és ezzel közel 10 percet veszítettek. Természetesen felforrt a víz, de Tóth György és Szalay Balázs, ha nehezen is, de orvosolta a problémát. A másodikon utolérték Palikékat, de a nagy por miatt nem akartak egy kockázatos előzésbe kezdeni.

Szalay Balázs és Tóth György értékeli az 5. napot

Szalay célja, a top 10-be kerülés egyre elérhetőbbnek látszik
(Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

Kis Sándoréknak ugyancsak az ékszíjjal akadt gondjuk délelőtt, amivel sokat vesztettek. "Balszerencsés napunk volt. Az első gyorson a 80. kilométernél elszakadt az ékszíjunk, amit megálltunk kicserélni. Ez bő tíz percet vett igénybe, amivel immáron sokadszor úszott el minden. Az időveszteség ráadásul csak az egyik dolog, mert ez a probléma még sosem került elő, tehát most sem értjük egyelőre, hogy mi okozta. Nem volt tökéletes az autó sem, nehezen lehetett irányítani, főleg a kormányzással vannak bajok - ez a Nissan most meg sem közelíti azt, amivel szombaton eljöttünk a versenyre. A fiúk hosszabb esti szervizelésbe fognak, remélem reggel egy jobb autót kapok vissza. Ha minden rendben lesz, igyekszünk tovább előrelépdelni, de persze a realitások talaján maradva" - mondta a Technosport első számú pilótája.

Gál Baba Protója csütörtökön hibátlanul muzsikált
(Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

Gál Babáék a megjavított Protóval lelkesen száguldottak csütörtökön, a pilóta elmondása szerint legalább 14 autót előztek meg az első gyorsaságin, összetettben jelenleg a 29. helyen állnak. A piros Nissan Pickupot hajtó Varga-Pocseg páros viszont már a legjobb húszban van, mögöttük Liszi Lászlóék tanyáznak a 21., és Kristóf Mártonék a 38. helyen.

A kamionok csak egy szakaszt teljesítettek, a pálya állapota miatt. Az MAN-t terelgető Hans Stacey egyre tökéletesebbre fejleszti új óriásának beállításait, mivel a holland versenyző megint növelte előnyét a tatrás cseh Ales Loprais előtt, előnye már közel 24 perc. A legjobb magyar kamion a Darázsi-Bahor-Kis egység, ők a 11. helyen állnak.

Stacey-ék más dimenzióban versenyeznek, mint a többiek
(Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

Pénteken ugyanezek a Veszprém környéki gyorsaságik várnak a mezőnyre, a motorosok rajtja nyolckor, az autósoké tízkor, a kamionosoké pedig 11-kor lesz.

Részletes eredmények a verseny hivatalos honlapján, itt.