Családbarát modellekkel támad a Renault

Nem kevesebb mint három, családosoknak szánt modellt mutatott be egyszerre a Renault hazai képviselete. Az újdonságok közül kettő klasszikus kombi, de van egy dobozforma egyterű is, némi áruszállítós beütéssel.

Több mint 20 centivel toldották meg a Clio hátulját
(Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

Akiknek mind árban, mind méretben túl sok a Laguna kombi, azoknak a Clio Grandtour lehet ideális választás, amely egyenesen a Renault törökországi gyárából érkezik sok szeretettel. A 4,2 méteres kombi 21,6 centivel hosszabb, mint az alap Clio, ám a tengelytáv azonos, így könnyen kitalálható, hogy a túlnyúlás elsősorban a csomagtartó méretére hatott jótékonyan. Alapesetben 439 liternyi hellyel lehet gazdálkodni, de szükség esetén akár 1,277 köbméternyi csomag is bepakolható hátra, igaz, ehhez a produkcióhoz már le kell hajtani a két hátsó ülést.

Belülről úgy néz ki a Grandtour, mint egy "mezei" Clio
(Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

A hátsó túlnyúlást leszámítva gyakorlatilag egy "közönséges" Clióval van dolgunk, aki ült már az Év autójának is választott francia kisautóban, nem talál nagy újdonságot a Grandtour belsejében. A vezetési élményre ugyanez mondható, ami szintén nem meglepő, hiszen műszakilag alig változtattak valamit az autón, ráadásul ugyanazok a motorok rendelhetők a kombihoz is: a Clio Grandtour kétféle benzines (1.2 16V 75 LE és 1.2 TCE 100 LE) illetve háromféle dízelmotorral (68 LE, 86 LE és 106 LE 1.5 dCi) érkezik, Expression illetve Dynamique felszereltséggel. Az alap Grandtour (1.2 16V 75 LE Expression) 3 070 000 forinttól gurítható haza, míg a kínálat csúcsát a 4,2 milliós 106 lovas modell jelenti 1,5 literes dCi motorral és Dynamique felszereltséggel.

Áprilisban érkezik az új Kangoo

A két - februártól rendelhető - kombi mellett a Renault hazai importőre mintegy mellékesen bemutatta az új Kangoo modellcsaládot is, amely áprilisban kerül a szalonokba. A teljesen megújult dobozforma autóról annyit érdemes tudni, hogy változatlanul készül belőle család- illetve csomagbarát kivitel, így lehet családi kombi öt üléssel vagy dobozfenekű áruszállító. A 4,21 méter hosszú Kangoo hátuljába 660 liternyi csomagot lehet bezsúfolni a kalaptartó vonaláig, míg tetőig tornyozva a cuccokat akár 1,3 köbméternyi pakk is befér. Ezt úgy tudja a Kangoo, hogy mind az öt ülés a helyén van, ám ha ezeket ledöntjük, 2,6 köbméternyi bálterem alakul ki az autóban. A Kangoo praktikumát tovább növeli, hogy a tervezők 77 liternyi kisebb-nagyobb rekeszt és tárolóhelyet alakítottak ki az utastérben, bár ezek egy része csak a gazdagabb felszereltséghez jár.

A Simpsons családdal népszerűsítik az új Kangoot
(Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

Az utastér kidolgozása egyébként jelentősen javult az elődhöz képest, a műszerfal úgy néz ki, mintha egy az egyben a Scénicből érkezett volna, ami azt is jelenti, hogy a váltó felkerült a műszerfalra. Aki egyébként nem a család logisztikai problémáját akarja letudni a Kangooval, az megrendelheti a modellt áruszállító kivitelben, ráadásul mindjárt háromféle hosszal és számtalan raktérkidolgozási lehetőséggel. A motorkínálat egy 105 lovas 1,6 literes benzinesből és a már jól ismert 1,5 literes dCi dízelből áll, ez utóbbi 70, 85, illetve 105 lóerős változatban rendelhető áprilistól.