Suzuki-újdonságok Párizsból

A japán motorgyár a francia fővárosban mutatta be 2007-es újdonságait. A legnagyobb szenzációnak az 1300 köbcentis csupasz B-King ígérkezik, de teljesen megújult az ezres GSX-R, a 650-es, illetve 1250-es Bandit, valamint átrajzolták a 125 és 200 köbcentis Burgman robogókat is.

A Suzuki végre utolérte a konkurenciát azzal, hogy az ősöreg levegő/olajhűtéses Bandit-sorozatát vízhűtésesre cserélte. A korszerű vízhűtés és 16 szelep előnyeit a nemrég felfrissített 650-es Banditon túl még az 1200-es változat is megkapta, amelynek lökettérfogatát 1255 köbcentire növelték egy kis plusz teljesítmény és nyomaték érdekében. Természetesen a motortuningon túl a Banditok külsejét is divatosabbra rajzolták, de nem feledkeztek meg az olyan praktikus dolgokról, mint az állítható magasságú ülés vagy a mulitfunkciós műszerfal.

És végül néhány robogó-újdonság: az új 400-a Burgman mellé a két kisebbik prémiumrobogót is felfrissítették 2007-re. A 125 és 200 köbcentis változatok új külsőt, praktikusabb és nagyobb tárolókat kaptak, de az egyhengeres erőforrásokat is kezelésbe vették, hogy teljesíteni tudják az Euro 3-as környezetvédelmi normákat. Nem látványos elem ugyan, de meg kell még említeni az új 6 küllős felniket, amelyek szokatlanul kecses és kidolgozott darabok egy robogóhoz mérten.

Az újdonságok pontos technikai adatairól, a hazai árakról és a megjelenésük dátumáról természetesen hamarosan beszámolunk.