Lehetne erősebb, de sebaj. Nem kicsi, de gyerekjáték boldogulni vele. Szállításra, terepjárásra is kiváló, de utazni is közel személyautós. Csapatós, és még jól is néz ki. Teszt és videó az új Toyota Hiluxról.
Vágólapra másolva!
Toyota Hilux 4x4 D-4D Double Cab |
| | |
motor | S4/16 turbódízel | |
lökettérfogat | 2494 ccm | |
furat x löket | 92.0 x 93.8 | |
max. teljesítmény | 75 kW (102 LE) 3600/min | |
max. nyomaték | 260 Nm (1600-2400/min) | |
sűrítési arány | 18.5 : 1 | |
hajtás, erőátvitel | 4x4, kapcsolható négykerékhajtás felezővel, 5 fokozatú kézi kapcsolású sebességváltó |
| |
felfüggesztés | elöl kettős keresztlengőkaros csavarrugókkal, hátul laprugós |
| |
fék | elöl hűtött tárcsa, hátul duplex dob |
| |
gyorsulás 0-100 km/h | 18.2 s |
végsebesség | 150 km/h |
| |
hosszúság | 5255 mm |
szélesség | 1835 mm |
magasság | 1810 mm |
tengelytáv | 3085 mm |
rakodófelület | 1520/1515/450 mm (h, sz, m) |
hasmagasság | 212 mm |
terepszögek | 30/25/26 fok (e, k, h) |
saját tömeg | 1845 kg |
terhelhetőség | 820 kg |
vontatható tömeg | 2250 kg (750 fék nélkül) |
üzemanyagtartály | 80 l |
gumiméret | 205/70 R16 |
fordulókör | 11,8 m |
| |
tesztút hossza | 400 km |
tesztfogyasztás | 11 l/100 km |
| |
nettó alapár | 4 385 000 Ft |
Ne maradjon le az ORIGO cikkeiről, iratkozzon fel hírlevelünkre!
Feliratkozom