Astra után, Clio előtt, Porsche felé

Úgy volt, hogy megnyerte az idei Astra-kupát, aztán mégsem. De már úgyis egy Porsche felé kacsintgat, előtte viszont még V6-os Renault Clióval tervez egy tanulóévet. Célja Le Mans, nemcsak versenyez, de épít is, szinte mindenre van jogsija, ami földön-vizen-levegőben közlekedik, veterán klubnak is lelkes tagja - dr. Grigalek Gáborral, a "száguldó sebésszel" beszélgettünk.

Dr. Grigalek Gábor kábé mindennel szeret és tud közlekedni, amit motor hajt. Kétkerekűje is van (Yamaha Virago 535), de fél rajta - több barátja hunyt el a közelmúltban motoron, hiányzik róla a biztonsági keret...

S hogy honnan a vonzódás a versenyzéshez? Még gimnazista korában elment egy egyesülethez, de saját autó híján nem ment semmire. Nem volt tehetségkutatás, háttér, mindenesetre jogosítványt szerzett, amire csak tudott és akart. Vezethet bizonyos kisrepülőt, helikoptert is, hajót, motorcsónakot, jet-skit (utóbbival el kéne indulni bajnokságban, fűzi hozzá, úszott is hosszú évekig, nagy vízbarát) - kamiont nem.

A hétköznapi közlekedéssel kapcsolatban úgy tartja, az autósoknál is be kéne vezetni a többszintű jogsit, nem lenne ennyi baleset. Ő amúgy gyorsan hajt (mosolyog, somolyog), de nem előz tilosban, nem veszélyeztet másokat, tilosban sem parkol. De gyorsan megy,az biztos.

A veterán gépek szeretete pedig onnan jön, hogy kiskorában modellezett (repülő, hajó, autó). Az egyetemi évek alatt már Mercedese volt. Tagja a hivatalos Mercedes-klubnak, komoly klubéletet élnek, igyekeznek minden környékbeli eseményre elmenni.

És nemcsak tervez, "épít" is: egy saját "plasztikázott" Astrát a Vectrából átvett V6-os motorral (250-280 LE), csak pár csavar át és annyi. Omegából, Fronterából átvett alkatrészek, első kerekes, slick gumik, erősebb tárcsafékek. A 2,5 literes blokkból 3,6-os lett (mint a 911-es Porsche), más kérdés, hogy ha meglesz, ha elkészül, az baj, mert nem lenne szabad keverni a fronthajtást és a hátsót.

Szóval "barkácsol" is, munkája, a plasztikai sebészet sem idegen ettől - vélekedik Grigalek doktor. Aki kutató szeretett volna lenni, az állatok mozgásával foglalkozva. Sokat boncolt a nagypapával állatokat - ebben is, mindenben lehet összefüggést találni az autózáshoz, a versenyzéshez közelítve. Nőtlen, szeretne családot, két gyereket.

Zárásképp a pályaversenyzés csúcsáról, a Forma-1-ről is csak kikérem a véleményét: nos nem igazán kedveli, sok a vita, nagy a Ferrari-fölény, élvezhetetlen. Persze kipróbálna egy F1-es gépet...