Sainzéknak összejöhet a Katalán ralin

Péntektől vasárnapig a vb-sorozat utolsó előtti versenyén, az aszfaltos Katalán ralin meccsel a sportág krémje. Még nem dőlt el semmi, elképesztő harc dúl a trófeákért. Aki a záró walesi futamon történtektől függetlenül már most (harmadszor) bajnok lehet, az a spanyol Carlos Sainz és csapata, a Citroën (először), de ehhez a riválisok bukása is kellene. Márpedig négy konstruktőr megannyi sztárja közel egyenlő esélyekkel tapossa a gázt.

A 2004-es szezonra vonatkozó szabálymódosításokban állapodtak meg nemrég a FIA illetékesei. A Nemzetközi Automobil Szövetség legutóbbi döntése szerint a jövő évadban lehetősége nyílik majd a csapatoknak arra, hogy második számú autójukban cseréljék a pilótát. Így például a Peugeot szabadon választhat Rovanperä és a Hyundaitól igazolt belga Loix közül.

A murvás futamokon tilos a jövőben segítőket, jégkémeket alkalmazni, lesz, lehet, ellenőrizhet és beszámolhat helyette tán valamilyen "hivatalos csapat" (a pilóták joggal tiltakoznak, biztonsági szempontokból). Teszttilalom augusztusban és novemberben, egy versenyen szervizparkonként (illetve az ott kialakított kerékcsere-zónánként) 10 abroncsot lehet majd felhasználni.

A pályabejáráson versenyautóval, vagy teljesen széria autóval kell menni. A széria autónak minden Európán kívüli versenyen helyi rendszámmal kell rendelkeznie.