Sainz és Solberg is bejelentkezett a vb-címért

Vágólapra másolva!
A norvég Petter Solberg nyerte a 47. Korzikai ralit, az idén még 14 futamból álló vb-sorozat 12. versenyét. A subarus mögött Carlos Sainz (Citroën) és a belga Francois Duval (Ford) végzett dobogós helyen - a spanyol klasszis ezzel összetettben átvette a vezetést az itt csak nyolcadik angol Richard Burnstől. A Peugeot-pilótát Solberg is beérte. A vasárnapi szakaszokon hiába leggyorsabb francia Sebastien Loeb (Citroën) sincs messze Sainztól, elképesztő a meccs.
Vágólapra másolva!

"Hihetetlen" - így a joggal örömködő, sikerei után mindig is valósággal repdeső Solberg. "Fantasztikus munkát végzett a csapat, nekem pedig a komoly csütörtöki balesetemet követően nagy szerencsém volt."

Nemcsak Solberg, de Nicky Gristtel (McRae egykori navigátorával) az élen az a bizottság is a subarus szerelők teljesítményét ítélte kiemelkedőnek, amely futamról futamra megszavazza a "rali sztárját" (így legutóbb Sainz kapta az elismerést, amikor pár nappal egy vesekő-műtét után bravúrkodott Xsarájával).

"Nem adtuk fel, mindenki pozitívan állt a dologhoz" - nyilatkozta még Solberg. A péntek reggeli rajtig 16 órát dolgoztak Imprezáján... David Lapworth sem fukarkodott a dicsérő szavakkal, és azt is jegyezzük meg, Subaruéknál senki nem aludt, Solberg is vedelte a kávét. A csapatfőnök a jövőről is beszélt: "Jön egy aszfaltos, majd egy murvás rali, s ahogy Petter nyomul... Fontos, hogy Spanyolországban jól szerepeljünk." Nos, érthető - tavaly Solberg nyert a záró Brit ralin.

"Remek" - mondta Sainz mester. "Még sok van hátra, de ha így folytatjuk, akár minden összejöhet". Sainz ezzel utalt az egyéni elsőségre és a csapataranyra is. Korábban amúgy McRae-vel egyetemben nem győzött sajnálkozni a kollega Loeb buktája miatt. Mindketten többször hangsúlyozták már: Loeb a legnagyobb favorit.

"Minden a Katalán ralin múlik" - vélekedett Burns. "Ha száraz lesz, az segít nekünk."

"Nem hibáztunk, elégedett, boldog vagyok" - szögezte le a második helyét az utolsó szakaszon elvesztő Duval. "Mindenki másnak nagyobb tapasztalata volt a záró gyorsokon. A 15-ös gyorson nyertünk a köztes gumikkal, a 16-oson viszont sokat buktunk. A végső 20 km-en teljesen száraz volt az aszfalt, ezért lehetett jobb Sainz."