Sainz szerint Loeb a jövő ralibajnoka

A kétszeres legjobb spanyol Carlos Sainz szerint citroënes csapattársát, a francia Sebastien Loeböt hamarosan szintén világbajnokként ünnepelhetjük. Matthias Kahle személyében helyi menőt igazolt a Skoda a Német ralira. A subarus Petter Solberg alig várja már a murvás versenyeket, elsőként az esetleges háborús körülmények közepette is bizonyosan megrendezendő Török ralit.

Az Antalya, illetve az onnan pár kilométerre található Kemer központú, murvás Török rali (amely kezdetben, három évvel ezelőtt még aszfaltos volt) össztávja 1242 km (ebből mért 380 km), gyorsasági szakaszból 18 lesz (péntek: 6, 118 km; szombat: 7, 160 km; vasárnap: 5, 102 km).

Az első, 2000-es törökországi viadalt a helyi menő Volkan Isik nyerte Subaruval, majd jött a váltás aszfaltról murvára, győznie a persze, hogy török Serkan Yazicinek sikerült Toyotával. 2002-ben a szervezők tudták, esélyesek vb-futam rendezésére, "szétnézett" a Peugeot és a Citroën is a finn Juuso Pykälistö és a francia Sebastien Loeb révén.

Más kérdés, hogy sem a legutóbbi Svéd ralin csúnya balesetet szenvedő Pykälistö, sem a mezőny egyik legjobbja, Loeb nem tudott célba érni (utóbbi egy Saxo volánja mögött) - Erkan Kazac diadalmaskodott Subaruval.

WRC-s indulók a 45 nevezettből:

Peugeot: Grönholm, Burns, Rovanperä

Citroën: McRae, Sainz, Loeb

Subaru: Mäkinen, Solberg

Ford: Märtin, Duval, Hirvonen

Hyundai: Schwarz, Loix, Välimäki

Skoda: Auriol, Gardemeister

privát: Panizzi, Pykälistö (Peugeot), Sohlberg (Mitsubishi), Kuchar, Warmbold (Ford), Barratt (Hyundai)