Egy békésen kérődző családi egyterűnek mindig jót tesz, ha egy tehetséges dízelmotorral hozzák össze. Most sem történt másképp, tökéletes érdekházasság történt.
Miért éri meg behozni egy új autót, forgalomba helyezni, majd minden járulék befizetése után kivinni külföldre?
Olyan hősiesen próbálja kivasalni a tajtékosra gyűrt utakat, hogy már ez önmagában érv a legkisebb Hyundai mellett.
Sok autós járhat úgy a fővárosban, hogy hiába van parkolójegye, mire visszatér, egy Mikulás-csomag várja a szélvédőn. A parkolási cégek és a parkolóőrök sokszor kényük-kedvük szerint döntenek arról, hogy büntetnek-e vagy sem.
Egy magyar autóépítő és -versenyző a fejébe vette, hogy legyőzi a világ legnagyobb autógyárait és versenyzőit. Egy egészen extrém prototípust alkotott.
Múzeumban járva eltöprengett már azon, hogy milyen jó móka lenne bombát ugrani a kordonnal elkerített baldachinos ágyba, amelyben állítólag többgenerációnyi uralkodó és kevésbé előkelő rokonságuk fogant? Nekünk mindez sikerült, ráadásul úgy, hogy még meg is kértek rá.
Az új Mini rengeteg Angliával kapcsolatos közhelyet elpuffantottak, de még ezek se tudták eltakarni, hogy a pódiumon csillogó autó valójában egy aprócska BMW.
Los Angelesben leleplezték az új Porsche Macant. Budapesten örökbe fogadtak egy tigrist. Van összefüggés.
Az elmúlt hetekben három méregdrága elektromos autó kapott lángra hasonló körülmények között. Tényleg veszélyesebb egy gigantikus akkumulátor a benzinnél?
„Egy biztonságos ütközést és borulást is be fogunk ma mutatni önöknek az új Duster mellett.” Megkaptunk mindent, a Duster jó volt, a többi inkább tanulságos.