a Cactus egy normál méretű, de annál többnek tűnő családi autó, amelybe a dizájnerek összes, az elmúlt években elkaszált ötletét belepréselték.
Kipróbáltuk a környezettudatos fuvarosok álmát, egy villanyhajtású áruszállítót, de van belőle családbarát kivitel is.
Jó ez csak némi trükkel jön ki, az viszont tény, hogy ekkora konnektoros hibrid még nem volt a piacon. Legalábbis nálunk.
Lehetnek bosszantó tulajdonságai, de a 308-as így is messze az elmúlt évek legjobb Peugeot-ja. Dízellel azért jobb választás.
A Mercedes-Benz GLA úgy néz ki, mint valami dizájncsomagos A osztály, de ennél azért több. Magasabb, praktikusabb, és nem sokkal drágább.
Nincs az a lapraszerelt konyha, amit a Courier ne tudna elnyelni, pláne, ha megrendeljük a lehajtható anyósülést. Kipróbáltuk a legkisebb Ford-furgont.
Városban luxus saját autót tartani, amikor percenként egy százasért kölcsönözhetünk egyet. Dolgoznak a budapesti bevezetésen.
Új motorokkal és extrákkal stafírozták ki a Polót, amely most már azt a szívességet is megteszi, hogy baleset után nem gurul el.
Egyre több autót hívnak vissza a gyártók valamilyen utólag felfedezett hiba miatt. Miért van ez a sok melléfogás, és lehet-e következtetni belőlük egy márka minőségére?
Öt- vagy hétéves garanciával is lehet új autót venni, de a jótállás érvényesítése nem könnyű. Elég egy kis késés, és ugrik minden.