Fegyvergyári capriccio - CZ 380 krosszmotor-bemutató
Hat éven át uralta a motokrossz-VB-t a pehelysúlyú, kétütemű CZ. Bemutatunk egy gyönyörű hazai 380-ast.
Hat éven át uralta a motokrossz-VB-t a pehelysúlyú, kétütemű CZ. Bemutatunk egy gyönyörű hazai 380-ast.
Letette névjegyét a motokrossz világbajnokságban is a csehszlovák kétütemű.
Nagy Imre miniszterelnöksége idején vásárolták a BMW R51/3-at, és csak a rendszerváltás után fordult jóra a sorsa.
Az R51-es a BMW háború utáni első félliterese volt.
Róma és Firenze varázslatos régi világába repít vissza ez a robogó, napi használatban.
Hatvan évesen is szezonban napi használatban van az olasz veterán.
A ma MotoGP futamokat sorban nyerő Honda is egy biciklire akasztható segédmotorral kezdte.
A nagy áramvonalasítási hullámból valamiért épp csak a motorok maradtak ki.
A keleti kétüteműeknél erősebb volt és kevésbé füstölt a BMW R60-as. Teszten egy gyönyörű /2-es.
Ez a motor volt a hatvanas években a BMW legnagyobb kétkerekűje.