Családi műhelyként indult a Maserati, ma egy óriáskonszern ékköve
Családi műhelyként indult 90 éve a Maserati, ma egy óriáskonszern ékköve. Megmutatjuk a legszebb sportautóit.
Családi műhelyként indult 90 éve a Maserati, ma egy óriáskonszern ékköve. Megmutatjuk a legszebb sportautóit.
A 47 éves, farmotoros és léghűtéses 911-est úgy alakították át, hogy kemény raliversenyeken száguldjon.
A 47 éves, farmotoros és léghűtéses 911-est úgy alakították át, hogy kemény raliversenyeken állhasson rajthoz.
Hiába volt olcsó és tágas, a rendszerváltás után kevesen vágytak Alekóra. Találtunk egy hibátlan veterán példányt.
Harmonikus formájával és bariton hangjával a bajor márkáért kevésbé rajongókat is megérinti a hathengeres 520-as.
Harmonikus formájával és bariton hangjával a bajor márkáért kevésbé rajongókat is megérinti a hathengeres 520/6.
Hiába volt olcsó és tágas, a rendszerváltás után kevesen vágytak Alekóra. Találtunk egy hibátlan veterán példányt.
A hátul perecablakos, karos indexes, 25 lóerős ősmodell olyan állapotú, mint új korában volt - 71 évvel ezelőtt.
A hátul perecablakos, karos indexes, 25 lóerős ősmodell ma olyan szép, mint új korában volt – 71 évvel ezelőtt.
Amikor megjelent, megbotránkoztak a Mercedes-rajongók, de az idő a kifinomult és megbízható 190-est igazolta.