Már nem turistákkal döcögő kisvonatról van szó, hanem 8, 15 vagy 45 kilométeres, központi beruházásban készülő közlekedési eszközről.
A Swietelskyvel konzorciumban a tervezett 9,5 helyett 13,3 milliárdért korszerűsítik a GYSEV Szombathely-Zalaszentiván vonalát.
Bár az Emmi szerint ez nem közpénz, durva szembesülni a Felcsútra jutó iszonyú összegekkel.
Már épülnek a fűthető pályák.
Továbbra is rendkívül egyenlőtlenül működik a sporttámogatási rendszer.
Már 9 milliárdnyi taónál tartanak, bárki másnak ennek a töredéke jutott.
A Nyírvidéki Kisvasút 2009 óta nem üzemel, de most felújítják a járműveket.
A Mercedes a teljes profitot kivitte Magyarországról, de az ipar jól áll. Ez volt a héten.