Vágólapra másolva!
Idén 825 km-t kell végigtekerniük a legnagyobb hazai kerékpárverseny indulóinak, 55 km-rel többet, mint az elmúlt évben. A Tour de Hongrie hét nap alatt 101 településen halad át. Újdonság, hogy a versenyzők megkerülik a Balatont is.

2004. 07. 26.
Prológ: egyéni időfutam, Veszprém - Veszprém (3,5 km)
VESZPRÉM NAGYDÍJ - ADRENALIN-BOMBA

Adrenalin-bomba! A bringások többnyire így összegzik ezt a száguldást, amely alig öt percet vesz el az életükből. Már mindenki a nagy verseny rajtjára vár, a mezőnyben jó néhányan egész évben erre a pillanatra készültek, ez a kezdet pedig valóban nehéz: a négy kilométer során minden erőtartalékot mozgósítani kell.

A nagyobb körversenyek elején szerte a világon ahhoz hasonló prológot rendeznek, amilyen Veszprémben vár a kerekesekre, ennek a rövid egyéni időfutamnak két célja van: a közönség egyenként ismerkedhet meg a mezőny tagjaival, a versenyzők pedig eldönthetik, az első szakaszon ki viselheti az összetett legjobbjának járó sárga trikót.

A prológ közel kétórás programot kínál a közönségnek, a versenyzőket rövidebb szünetekkel egyenként indítják, s az nyer, aki a legrövidebb idő alatt teljesíti a távot. A kerekesek egyéntől függően egy-másfél órás bemelegítéssel hangolnak, akad köztük, aki messze a versenyközponttól rója az utakat, mások a kísérőautó mellett egy görgőn tekernek hosszú perceken keresztül, a jó bemelegítésre szükségük is van, hiszen éppen abban az öt-hat percben kell a lehető legjobb teljesítményt nyújtaniuk.

A 3,5 kilométeres pályát Veszprém történelmi belvárosában alakítják ki, lesz benne macskaköves szakasz (akárcsak a legendás Párizs-Roubaix viadalon), két kellemetlen kaptató (amely alaposan megtörheti a lendületet), no és átvezet a város egyik jelképén, a Viadukton, ahol bizony a szél keserítheti meg a kerekesek dolgát.

Úgy tartják, a prológok favoritjai az időfutam-specialisták, ők többnyire magasabb, testesebb kerékpárosok, akik a sík szakaszokon nagyobb sebességet képesek elérni, mint kisebb termetű ellenfeleik, egy ilyen rövid időfutamban azonban a pályaversenyzők és a sprinterek is kiugró eredményt érhetnek el - egy kis Tour de France párhuzammal élve -: Ullrich, Armstrong vagy éppen Cipollini típusú versenyzők hasonló esélyekkel rajtolnak. Az szinte biztos, hogy a Tour de Hongrie nyitányának győztese átlépi a lakott területen megengedett legnagyobb sebességet, vagyis 50 kilométer/órás átlagnál nagyobbat teljesít a 4 kilométeres távon!

Az elmúlt években kétszer is a Királynék városából rajtolt a Tour de Hongrie, 2001-ben az 1,6 kilométeres prológot a pálya-világbajnok osztrák Roland Garber nyerte, tavaly pedig a 3,5 kilométeres távon a szlovák Jurco Matej diadalmaskodott - ő azóta már az egyik olasz proficsapat erőssége. Veszprém a közelmúltban befutó városa is volt, 1996-ban a Győr-Veszprém etap végén a ferencvárosiak országúti bajnoka, Valter Tibor győzött, 7 másodperccel előzte meg Eisenkrammer Károlyt, aki ma már a Tour de Hongrie szervezőbizottságának elnöke.

Forrás: www.kalandvilag.hu