Hatalmas sztrájk bénítja ma meg Párizst Macron nyugdíjreformja miatt

Nagyszabású, 12 éve nem tapasztalt sztrájk béníthatja ma meg a francia fővárost a párizsi közösségi közlekedés dolgozóinak tiltakozó mozgalma miatt. A dolgozók a népszerűtlen államfő, Emmanuel Macron kormányának a jelentős megszorításokra épülő nyugdíjreformja ellen tiltakoznak, lezárva 10 párizsi metróvonalat. Az intézkedés nyomán akár 20-30 százalékkal csökkenhet a volt metrósofőrök nyugdíja.

A 14 párizsi metróvonalból 10-en egyáltalán nem közlekednek pénteken a szerelvények, a többi négyen pedig csak a járatok negyede indul el, a buszjáratoknak pedig várhatóan csak az egyharmada.

Paris transport workers strike in protest of a planned pension reform. Currently transport workers retire at 52, a decade earlier than the normal legal retirement age of 62 for a full public pension. If only we had that problem!!! #BackTo60#50sBornWomenhttps://t.co/QFkS4jkKQE

— Diana #OneVoice #BackTo60 (@sudihill) September 13, 2019

A közlekedésben jelentősek lesznek a fennakadások

– írja az Associated Press (AP) amerikai hírügynökség az RATP nevű párizsi tömegközlekedési vállalat közleményére hivatkozva.

Ez az első figyelmeztetés

- hangsúlyozta a munkabeszüntetést meghirdető három szakszervezeti tömörülés (Unsa, CGT, CFE-CGC),

amelyek teljes mozgósításra szólítanak fel a gazdaságpolitikáját a megszorításokra építő népszerűtlen elnök, Emmanuel Macron kormányának a nyugdíjreformja ellen,

és a párizsi közlekedési dolgozók saját nyugdíjrendszerének megtartása érdekében.

A massive strike has paralysed public transport in Paris as unions protest against a pension reform by French president Emmanuel Macron's government. pic.twitter.com/aUljXecVKF

— Global's Newsroom (@GlobalsNewsroom) September 13, 2019

A tiltakozásról és az emiatt változó menetrendről francia, illetve angol nyelven tájékoztatják az utasokat.

A Macron által tervezett, szerinte nyugdíjreform - valójában egy újabb megszorító intézkedés - lényege, hogy eddig a vállalatonként, illetve ágazatonként működő 42 féle nyugdíjrendszert egységesítenék.

A 42 rendszer három nagy kategóriába sorolható: külön kategóriába tartoznak a közszolgálatban dolgozók (katonák, rendőrök, tanárok), egy másikba az állami vállalatok alkalmazottai, mint például a vasutasok vagy a tömegközeledési dolgozók, míg a harmadikba minden egyéb külön rendszer, amelyek előnye, hogy figyelembe veszik egy-egy adott munkával járó fizikai nehézségeket.

A tömegközlekedési dolgozóknál például az éjszakai munkát és azt, hogy a föld alatt folyik a munkavégzés

- közölte a France2 közszolgálati televízióban Bertrand Hammache, a CGT-RATP szakszervezet főtitkára.

Open gates at the Denfert-Rochereau metro station in Paris during a one-day strike of RATP public transport employees over the French government's plan to overhaul the country's retirement system

Stephane De Sakutin pic.twitter.com/ddxYbSYU4e

— AFP news agency (@AFP) September 13, 2019

Elmondása alapján

az egységes nyugdíjrendszerrel nem egyszerűen megnőne a szolgálati idő hossza, hanem a járulék összege is magasabb lesz.

A tömegközlekedési dolgozók úgy vélik, hogy a foglalkozásuk egyetlen előnye a saját nyugdíjrendszer.

A tiltakozók azt is kifogásolják, hogy az egységes nyugdíjrendszer bevezetésekor a nyugdíjalapot nem az utolsó hat havi fizetés, hanem a teljes munkaviszony alatti kereset átlaga adná, ami alapján valószínűsíthető, hogy

több száz euróval csökkeni fog a nyugdíj összege.

A Le Parisien című napilap számítása szerint

egy 55 és 57 éves kora között nyugdíjba vonuló metrósofőr jelenleg 2500 eurós nyugdíjra számíthat, s ez 20-30 százalékkal csökkenhet a reformnak csúfolt megszorító intézkedés után.

Jövő hétfőn az ügyvédek, a pilóták, a légikísérők és az egészségügyi dolgozók terveznek Párizsban tüntetést a saját rendszereik megőrzésére, szeptember 21-én az FO szakszervezet, szeptember 24-én pedig a CGT hirdet menetet a nyugdíjreform ellen.