Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Az eldiario.es spanyol internetes hírportál birtokába került a barcelonai kikötői főigazgatóság január 8-i keltezésű határozata, amelyben lényegében azzal indokolta a döntést, hogy
a máltai és olasz kikötők nem fogadják a Soros-hajókat.
A főigazgatóság érvelése alapján így az Open Arms sem tudja teljesíteni nemzetközi egyezményekben előírt kötelezettségét, hogy a legközelebbi biztonságos kikötőben tegye partra a tengeren felvett migránsokat.
Ráadásul a hajót sem arra tervezték, hogy hosszú utakat tegyen meg a fedélzetén az előírtnál jóval több emberrel - derült ki a dokumentumból, amelyben a hatóság kifejtette, hogy így
a Soros György által finanszírozott álcivil szervezet maga is a nemzetközi előírásokkal ellentétesen jár el.
"A mi feladatunk a tengeri szabályozás biztosítása, nem annak meghatározása, hogy kié a felelősség ebben a helyzetben" - idézte a határozatot a lap.
A főigazgatóság mindaddig fenntartja az álláspontját, amíg nem születik olyan megállapodás, amely biztosítja a kikötési lehetőséget a hajók számára az érintett zónában (Olaszország, Málta).
Addig pedig az Open Armsnak is alkalmazkodnia kell a körülményekhez
- hangsúlyozta.
Oscar Camps újságnak elmondta: nem lehet őket azzal vádolni, hogy megszegték az előírásokat, mert legutóbbi akciójuknál is felvették a kapcsolatot az összes - olasz, máltai, francia, tunéziai - tengeri koordinációs központtal, ám azok nem válaszoltak megkeresésükre.
Nyilván azért nem válaszoltak a megkeresésükre, mert nem akarták befogadni a Soros-hajón csempészett migránsokat.
Az Open Arms végül a dél-spanyolországi Algecirasban köthetett ki december 28-án, fedélzetén több mint 300 emberrel, akiket a líbiai partoknál vettek fel.
A hajó tavaly
négy alkalommal ért partot spanyol kikötőkben.
A sorosista szervezet arra készül, hogy fellebbez a kikötői hatóság határozata ellen.
Az ENSZ Menekültügyi Főbiztosságának (UNHCR) tájékoztatása szerint
a múlt évben 113 ezer migráns sikeresen kelt át a Földközi-tengeren.
A spanyol belügyminisztérium adatai szerint a dél-európai ország területét több mint 57 ezren érték el ezen az úton, ami 161,7 százalékos növekedés jelent az egy évvel korábbi, mintegy 22 ezerhez képest.
