Majdnem összeütközött két vonat: ketten is hibáztak

Vác, 2015. december 1. FLIRT motorvonatok a közel 20 milliárd forintos beruházással megújult váci vasútállomáson a rekonstrukció átadásának napján, 2015. december 1-jén. MTI Fotó: Máthé Zoltán

Vádat emelt a Szegedi Járási és Nyomozó Ügyészség azzal a mozdonyvezetővel és forgalomirányítóval szemben, akiknek a mulasztása miatt 2017 januárjában Csengelénél két személyszállító vonat azonos vágányon egymással szemben haladt; végül a két szerelvény egymástól mintegy négyszáz méterre állt meg - közölte Serfőző Katalin, a Csongrád Megyei Főügyészség helyettes szóvivője.

A két embert a vasúti közlekedés gondatlan veszélyeztetésének vétségével vádolják. A vádirat szerint a mozdonyvezető idén január 26-án reggel a Budapest és Szeged között közlekedő InterCity vonatot vezette.

Forrás: MTI/Máthé Zoltán

A szerelvény Kiskunfélegyházát elhagyta, majd a csengelei állomáson is áthaladt, amikor az egyvágányú pályán - a jelzőberendezés figyelmeztetése alapján - meg kellett volna állnia.

A mozdonyvezető későn vette észre a tiltó jelzést, mivel a szegedi irányítóval a mozdony műszaki állapotáról beszélt telefonon.

A férfit a mozdony figyelmeztető hangjelzése riasztotta, ekkor vészfékezni kezdett, de az óránkénti 99 kilométeres sebességgel haladó vonat a jelzés előtt már nem tudott megállni, azon mintegy 250 méterrel túlfutott.

A forgalomirányító a vágányon szemben haladó, Kistelek felől érkező személyvonatnak anélkül adott szabad jelzést, hogy meggyőződött volna arról, hogy az IC megállt-e.

A személyvonat számára a kijelző jelezte, hogy meg kell állnia, ezért annak vezetője telefonon felvette a kapcsolatot az irányítóval, aki tájékoztatta, hogy a másik vonat túlfutott a megállási ponton. A személyvonat vezetőjének normál fékezés mellett sikerült szerelvényével az IC-től négyszáz méterre megállnia.
Az ügyészség a vádlottakra pénzbüntetés kiszabását indítványozta.