Felével is drágulhatnak egyes kishaszonjárművek

Legalább két tucat márkaimportőr cég, s a hozzájuk kapcsolódó több mint félezer márkakereskedés forgalmát érintheti az a jövő év januárjától esedékessé váló jogszabályi változás, amellyel az idén még a haszonjármű kategóriába sorolt, öt-hat személy szállítására alkalmas autókat a személyautókra vonatkozó adóterhekkel sújtanák. A tervezet miatt 50 százalékkal drágulnának az ilyen járművek - írja csütörtöki számában a Napi Gazdaság.

A lap információi szerint a héten dönt a kormány arról, hogy a jövőre tervezett új, illetve módosított adójogszabályok megalkotásával kaphat-e a pénzügyminiszter felhatalmazást arra, hogy - meghatározott termékkört érintve - a fogyasztásiadó-, valamint az áfatörvény kivételes szabályaira külön rendeletet alkosson. Erre tett ugyanis javaslatot a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) annak kapcsán, hogy az öt-hat személy szállítására is alkalmassá tett kishaszonjárműveket a jövőben a személyautó kategóriába sorolják, annak adótételeit alkalmazva.

Ennek alapja az az európai uniós jogharmonizáció keretében született, idén május 25-én hatályba lépett pénzügyminiszteri rendelet, amely a Vámtarifa Magyarázatról szóló PM-rendeletet módosítja. E szerint az öt-hat személy szállítására is alkalmassá tett áruszállító autók vám szempontjából személyautónak minősülnek. Ez a vámtételekben nem jelent változást, de az átsorolás miatt a jövő évtől ezek a járművek nem mentesülnének a 20 százalékos fogyasztási adó alól és a 25 százalékos áfát sem lehetne visszaigényelni. Emiatt összesen mintegy 50 százalékkal kerülnének többe e járművek. Becsült adat szerint évente 15 ezer ilyen járművet adnak el újonnan, ezek 30-40 százalékát érintené az új besorolás.

(OS)