Elárverezik a világ legmagányosabb repülőgépét

Le kellett szállnia Londonban, mert több utas rosszul lett (A kép illusztráció)

Nyomott áron bocsátják árverése azt a Boeing 767-es utasszállító repülőgépet, amely évek óta magára hagyottan vesztegel a hongkongi repülőtéren – írja az Asia Times.

Évek óta elhagyatva áll a hongkongi nemzetközi repülőtéren egy 350 személy szállítására alkalmas Boeing 767-es. A szélestörzsű, sugárhajtású gép azért kénytelen immár negyedik éve egy hangárban rostokolni, mert üzemeltetője, az addig legnagyobb orosz magán-légitársaságnak számító Transaero 2015-ben csődbe ment. Utolsó repülését ezzel a géppel teljesítette, Moszkvából a szigetállamba, ahol azonnal le is foglalták a légi járművet fedezetként, mivel a vállalat addigra jelentős tartozást halmozott fel repülőtér-használati díjakból.

A repülőteret üzemeltető vállalat most bejelentette, árverésen adnák el a 27 éves gépet.

A kikiáltási ár 800 ezer dollár, és a repülőtérnek csak annyi a kikötése, hogy a győztes ajánlattevőnek legfeljebb három hónapon belül egyben vagy elbontva, de el kell onnan vinnie a magányos jumbót.

Ilyen Boeing 767-es áll magányosan Hongkong repülőterén Forrás: AFP/Marina Lisceva

Ez egyébként kifejezetten nyomott árat jelent, ahhoz képest, hogy egy új 767-es, felszerelt modellt,

nagyjából 218 millió dollárért (közel 63 milliárd forint) lehet most beszerezni.

Az árverés sikerét azonban befolyásolhatja, hogy a repülőtér igazgatósága szerint a gépnek nincsenek meg a papírjai, így azok a feljegyzések sem, amelyek a korábbi üzemeltetés kapcsán a rajta elvégzett feladatokat dokumentálják. Bár a repülőtér szerint, amikor ott hagyták a Transaero csődjét követően, nem volt vele semmilyen műszaki gond, de az évek óta tartó álldogálás valószínűleg nyomott hagyott állapotán, hiszen közben nem végeztek rajta karbantartást.

Légügyi szakértők szerint a kikiáltási ár egyébként alig magasabb, mint a roncsnak számító gépekért kért árak, amibe minden bizonnyal közrejátszik a papírok hiánya. Ugyanakkor egyesek szerint a szükséges műszaki ellenőrzések után, áruszállítóként újra lehetne engedélyeztetni a gép repülését.