Egységes tarifát szeretnének a taxisok

A fővárosi taxitársaságok a folyamatosan csökkenő üzemanyagárak ellenére alacsonynak tartják a jelenlegi viteldíjakat. Közülük többen úgy látják, a fix díjas szolgáltatás bevezetése javíthatna a helyzeten. A központilag meghatározott ár azonban jelentős tarifaemelkedéshez vezetne, szakértők szerint az amúgy is bizonytalan piac ezt nehezen viselné el.

Nem változnak a taxik viteldíjai annak ellenére, hogy fél év alatt literenként csaknem 50 forinttal csökkent a benzin ára. A Magyar Taxis Szövetség magyarázata szerint a tarifák eleve alacsonyak, a benzin költsége pedig a viteldíj mindössze 10-20 százalékát teszi ki, ráadásul a tavalyi üzemanyagár-emelkedés idején nem növelték díjaikat a társaságok. A taxiscégek is úgy látják, meglehetősen nyomott árakon dolgoznak, melynek legfőbb oka a piac túltelítettsége. Többen hangsúlyozták: emelni kellene a tarifákon, de ezt a piac árérzékenysége és a verseny jelenleg nem teszi lehetővé. Ezért a taxisok egy része azt szeretné elérni, hogy Magyarországon bevezessék a központilag meghatározott tarifákat. Egy szakember az elképzelést utópiának tartja, szerinte ugyanis az egyentarifa bevezetése egyszeri, jelentős drágulással járna, amelyet a piac nehezen tolerálna.

A kezdeményezés a fővárosi polgármesteri hivatalból indult. Ez év februárjában egy konkrét törvénytervezetet küldtek el a közlekedési miniszter részére, azonban érdemi válasz mind ez idáig nem érkezett - tudta meg a Népszava Rusznák Pétertől, a Kereskedelmi és Fogyasztói Érdekvédelmi Bizottság elnökétől. A tervezet szerint az önkormányzat az érdekeltekkel egyeztetve határozná meg a területéhez tartozó taxistársaságok díjait. A Magyar City Taxisok Országos Szövetsége (MaCiTOSZ) aláírásgyűjtést is indított az ügyben. A tarifák emelése átmenetileg csökkentheti ugyan a fuvarok számát, viszont az árverseny helyett a minőségi szolgáltatás kerülne előtérbe - mondta Fridék Csaba, a MaCiTOSZ elnöke. Ez idáig 4300-an biztosították támogatásukról a kezdeményezést. Az aláírásgyűjtés december 1-jéig tart, ezek után az íveket a fővárosi önkormányzathoz, a közlekedési tárcához és a Pénzügyminisztériumhoz kívánják eljuttatni. A PM közreműködése azért szükséges, mert a fix tarifa bevezetéséhez módosítani kell az ártörvényt.

A jelenlegi, 1998 szeptemberétől érvényes törvény szerint a helyi önkormányzatok maguk dönthetik el a taxitarifák felső határát. Ám ezzel a lehetőséggel eddig országszerte mindössze négy város élt.

A nagyobb budapesti taxitársaságok viteldíjai

Taxitársaság	Alapdíj	Továbbítási díj/km	Várakozás/Perc	(Telefonos rendelés/Utcai)
Budataxi	200/200	136	200	32/50
Tele5	200/200	155	200	36/50
Főtaxi	200/200	150	160	37
Rádió	200/200	156	230	38/56
6x6	200/200	160	200	40/50
Taxi2000	200/200	135	200	30/50
City	200/200	159	200	39/50

Kollányi Bence

(Népszava)