Életveszélyes tévhitekkel van tele az autópályán száguldó magyarok feje

Az autópályát használó magyar sofőrök többsége tisztában van a sztrádán alkalmazott KRESZ-szabályokkal, de bizonyos tévhitek továbbra is élnek a fejükben.

A 2019 novemberében mintegy 10 ezer Simple by OTP felhasználó körében végzett felmérésből kiderült, hogy

a sofőrök harmada nem tudja, hogy mi a helyes lépés, ha autópályán haladva, a visszapillantó tükörben egy megkülönböztető jelzést használó jármű tűnik fel

- számolt be a felmérés eredményéről az Infostart.

Életekbe kerülhet, ha nincs mindenki tisztában azzal, hogy ilyen esetekben a megkülönböztető jelzést használó jármű minél gyorsabb haladása érdekében

a legbelső sávban haladóknak balra, a két külső sávban haladóknak jobbra kell húzódniuk, kialakítva az úgynevezett mentősávot.

Számtalan baleset elkerülhető lenne akkor is, ha nem csak a sofőrök 91 százaléka ismerné azt a szabályt, miszerint jobbról előzni autópályán tilos. Százalékosan elenyésző arányban, de

10 ezer járművezetőből így is 100-an gondolják tévesen, hogy belátásuk szerint akár meg is fordulhatnak az autópályán.

Közülük 27-en pedig rükvercbe is váltanának, ha a helyzetük úgy kívánná.

Az egyik legtöbbet hallott szabály az autópálya-használattal kapcsolatban, hogy a leállósávot csak nagyon indokolt esetben használhatjuk – a KRESZ szerint egészen pontosan az autópályát „civilként", tehát nem megkülönböztető jelzést használó jármű vezetőjeként csak akkor vehetjük igénybe, ha a műszaki meghibásodás miatt a járművünk továbbhaladásra képtelen. Ennek ellenére a sofőrök 30 százaléka egyéb esetekben – például a gyorsítósáv meghosszabbításaként – sem zárkózik el az igénybe vételétől.