Az autót 1978 elején vásárolták, és a rövid kirándulásoktól eltekintve száraz garázsban állt. Még mindig gyári gumikon fut, és kék színe is alig fakult - írta a képekre rábukkanó Vezess.
Alapjaiban ez az autótípus egészen a kilencvenes évekig tovább élt, kevésbé díszes karosszériával, a fecskefarkaktól régen megfosztva, Moszkvics 2140 néven.
Volt belőle kombi és áruszállító változat is, dobozos vagy platós kivitelben.