Noha tény, hogy a négyajtós Swift kicsit hirtelen ér véget, a belseje már-már prémiumszerű, még a hátsó ülések is kaptak szellőzőt.
Ugyanarra a padlólemezre épül a szedán, mint az új generációs ötajtós Swift, ami nagyon jól sikerült autónak tűnik.
Két motorral lesz kapható az autó Indiában, 75 lóerős 1,3-as dízellel, illetve 85 lóerős 1,2-es benzinessel. Az érintőképernyős szórakoztató rendszer mellett még fabetéteket is kapott az autó, a kormány alját lecsapták.
Indiában eddig is forgalmazták az autót, az új modell az elődjénél legalább 300 ezer forinttal drágább lesz.